Skrzynia biegów Nissan Days Rooks
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Nissan Dayz Rooks jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: CVT.
Skrzynia biegów Nissan DAYZ Roox restyling 2016, hatchback 5 drzwi, 1 generacja
12.2016 - 02.2020
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 0.7 l, 49 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 0.7 l, 49 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
Skrzynia biegów Nissan DAYZ Roox 2014 Hatchback 5 drzwi 1 generacja
02.2014 - 11.2016
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 0.7 l, 49 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 0.7 l, 49 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |