Skrzynia biegów Nissana 300ZX
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Nissan 300ZX jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Nissan 300ZX 1989, otwarte nadwozie, 2. generacja, Z32
12.1989 - 06.2000
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
3.0 l, 282 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
3.0 l, 263 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
Skrzynia biegów Nissan 300ZX 1983, otwarte nadwozie, 1. generacja, Z31
01.1983 - 11.1989
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
3.0 l, 170 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
3.0 l, 203 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
3.0 l, 229 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
3.0 l, 170 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 4 |