Skrzynia biegów Mazda Flair Crossover
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Mazda Flair Crossover jest dostępna z następującymi rodzajami przekładni: CVT.
Skrzynia biegów Mazda Flair Crossover 2020 Hatchback 5 drzwi 2 generacja MS52/92S
01.2020 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 0.7 l, 49 KM, benzyna, napęd na przednie koła, hybryda | CVT |
| 0.7 l, 49 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD), hybryda | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła, hybryda | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD), hybryda | CVT |
Skrzynia biegów Mazda Flair Crossover 2014 Hatchback 5 drzwi 1 generacja MS31/41S
01.2014 - 01.2020
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 0.7 l, 52 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 0.7 l, 52 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |