Skrzynia biegów MAZ 6430
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
6430 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.
Zmiana stylizacji skrzyni biegów 6430 2011, ciągnik siodłowy 1. generacji
09.2011 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.1 l, 412 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 11.1 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 11.6 l, 430 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 11.9 l, 435 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 428 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | RKP 12 |
| 14.9 l, 330 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 12 |
| 8.9 l, 375 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
Skrzynia biegów 6430 1997, ciągnik siodłowy I generacji
09.1997 - 04.2020
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.1 l, 412 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 12.0 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 12 |
| 14.9 l, 330 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 9 |
| 14.9 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 8.9 l, 375 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |