Skrzynia biegów MAZ 5516
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
5516 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.
Skrzynia biegów 5516 2007, podwozie, 1. generacja
09.2007 - 07.2017
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.2 l, 250 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 330 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 8 |
| 8.7 l, 350 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 12 |
Skrzynia biegów 5516 1994, ciężarówka z platformą, 1. generacja
01.1994 - 04.2020
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.2 l, 250 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 8 |
| 12.0 l, 410 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
| 14.9 l, 330 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 8 |
| 14.9 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 6.7 l, 300 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
| 7.2 l, 286 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |