Skrzynia biegów MAZ 4370
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
4370 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.
Skrzynia biegów 4370 1999, podwozie, 1. generacja
08.1999 - 12.2015
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
4.8 l, 136 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
4.8 l, 155 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
4.8 l, 170 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów 4370 1999, ciężarówka z platformą, 1. generacja
08.1999 - 12.2015
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
4.8 l, 136 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
4.8 l, 155 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |
4.8 l, 170 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 5 |