Jaka transmisja
transmisja

Skrzynia biegów LDV Konwój

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Convoy jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.

Skrzynia biegów Convoy 1996, podwozie, 1. generacja

Skrzynia biegów LDV Konwój 04.1996 - 12.2006

ModyfikacjeRodzaj transmisji
2.4 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.4 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.5 l, 76 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5

Skrzynia biegów Convoy 1996, autobus I generacji

Skrzynia biegów LDV Konwój 04.1996 - 12.2006

ModyfikacjeRodzaj transmisji
2.4 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.4 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.5 l, 76 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5

Konwój skrzyni biegów 1996, całkowicie metalowy van 1. generacji

Skrzynia biegów LDV Konwój 04.1996 - 12.2006

ModyfikacjeRodzaj transmisji
2.4 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.4 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5
2.5 l, 76 KM, olej napędowy, napęd na przednie kołaMKPP 5

Dodaj komentarz