Skrzynia biegów Chryslera 300M
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Chrysler 300M jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Chrysler 300M 1998 sedan 1. generacji
06.1998 - 02.2004
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 2.7 l, 204 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 3.5 l, 250 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
Skrzynia biegów Chrysler 300M 1998 sedan 1. generacji
06.1998 - 04.2004
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 3.5 l, 250 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |
| 3.5 l, 255 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 4 |