Skrzynia biegów Honda Mobilio Spike
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Honda Mobilio Spike jest dostępna z następującymi rodzajami przekładni: CVT.
Skrzynia biegów Honda Mobilio Spike 2. zmiana stylizacji 2005, minivan, 1. generacja
12.2005 - 04.2008
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.5 l, 110 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 1.5 l, 110 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
Skrzynia biegów Honda Mobilio Spike restyling 2004, minivan, 1. generacja
02.2004 - 11.2005
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.5 l, 110 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 1.5 l, 110 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |
Skrzynia biegów Honda Mobilio Spike 2002, minivan, 1. generacja
09.2002 - 01.2004
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.5 l, 110 KM, benzyna, napęd na przednie koła | CVT |
| 1.5 l, 110 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | CVT |