Skrzynia biegów Hyundai XD170
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Hyundai XD170 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.
170 Hyundai HD2004 Ciężarówka z platformą skrzyni biegów 1. generacji
04.2004 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.1 l, 290 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 l, 260 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
Skrzynia biegów Hyundai HD170 2004, van, 1. generacja
04.2004 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.1 l, 290 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 l, 260 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
170 Hyundai HD2004 skrzynia biegów, podwozie, 1. generacja
04.2004 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 11.1 l, 290 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 5.9 l, 260 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |