Transmisja Geo Metro

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Geo Metro jest dostępne z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.

Skrzynia biegów Geo Metro 1994 sedan 2. generacji

05.1994 - 06.1997

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.3 l, 70 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.3 l, 70 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 3

Skrzynia biegów Geo Metro 1994, hatchback 3 drzwi, 2. generacja

05.1994 - 06.1997

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.3 l, 70 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.3 l, 70 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 3

Skrzynia biegów Geo Metro 1990, otwarte nadwozie, 1. generacja

03.1990 - 04.1993

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 3

Skrzynia biegów Geo Metro 1988, hatchback 5 drzwi, 1. generacja

05.1988 - 04.1994

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 3

Skrzynia biegów Geo Metro 1988, hatchback 3 drzwi, 1. generacja

05.1988 - 04.1994

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
1.0 l, 49 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	MKPP 5
1.0 l, 55 KM, benzyna, napęd na przednie koła	Automatyczna skrzynia biegów 3