Skrzynia biegów Ford Transit Connect
Zawartość
- Skrzynia biegów Ford Transit Connect restyling 2018, całkowicie metalowy van, 2. generacji
- Skrzynia biegów Ford Transit Connect 2012, furgon w całości z metalu, 2. generacji
- Skrzynia biegów Ford Transit Connect restyling 2009, całkowicie metalowy van, 1. generacji
- Skrzynia biegów Ford Transit Connect 2001, furgon w całości z metalu, 1. generacji
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Ford Transit Connect jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów, robot.
Skrzynia biegów Ford Transit Connect restyling 2018, całkowicie metalowy van, 2. generacji
09.2018 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.0 l, 100 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 120 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 8 |
| 1.5 l, 120 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 8 |
Skrzynia biegów Ford Transit Connect 2012, furgon w całości z metalu, 2. generacji
09.2012 - 08.2018
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.0 l, 100 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 120 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 115 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.6 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 95 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 150 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 6 |
| 1.5 l, 100 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | RKP 6 |
| 1.5 l, 120 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | RKP 6 |
Skrzynia biegów Ford Transit Connect restyling 2009, całkowicie metalowy van, 1. generacji
03.2009 - 12.2013
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.8 l, 110 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Ford Transit Connect 2001, furgon w całości z metalu, 1. generacji
09.2001 - 02.2009
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.8 l, 110 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 115 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.8 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |