Przekładnia Ferrari LaFerrari

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Ferrari LaFerrari jest dostępne z następującymi rodzajami przekładni: Robot.

Skrzynia biegów Ferrari LaFerrari 2016, otwarte nadwozie, 1. generacja, Aperta

10.2016 - 09.2017

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
6.3 l, 800 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR), hybryda	RKP 7

Skrzynia biegów Ferrari LaFerrari 2013 coupe 1. generacji

03.2013 - 12.2016

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
6.3 l, 800 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR), hybryda	RKP 7