Przekładnia ERF serii EC
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Seria EC jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Трансмиссия EC-Series рестайлинг 2000, шасси, 1 поколение
01.2000 - 01.2007
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
10.5 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.5 l, 440 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.8 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.8 l, 440 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
12.8 l, 460 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
5.9 l, 220 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
6.8 l, 215 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
6.9 l, 220 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
6.9 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
10.5 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
10.5 l, 440 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
10.8 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
12.8 l, 460 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
Трансмиссия EC-Series рестайлинг 2000, седельный тягач, 1 поколение
01.2000 - 01.2007
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
10.5 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.5 l, 440 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.8 l, 305 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.8 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
10.8 l, 440 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
12.0 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
12.0 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
12.4 l, 480 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
12.8 l, 460 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
14.0 l, 525 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 16 |
6.8 l, 215 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
6.9 l, 280 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 9 |
10.5 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
10.5 l, 440 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
10.8 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
12.0 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
12.4 l, 480 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |
12.8 l, 460 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 12 |