Gniazdo transmisyjne T6
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Jack T6 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.
Skrzynia biegów JAC T6 2018 pickup 1 generacja
08.2018 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 2.0 l, 136 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 l, 138 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 l, 138 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 6 |
| 2.0 l, 177 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | MKPP 6 |
| 2.0 l, 190 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | MKPP 6 |