Jaka transmisja
transmisja

Gniazdo skrzyni biegów J3

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

JAC J3 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.

Skrzynia biegów JAC J3 2011, jeep/suv 5 drzwi, 1 generacja

Gniazdo skrzyni biegów J3 01.2011 - 01.2013

ModyfikacjeRodzaj transmisji
1.3 l, 73 KM, benzyna, napęd na przednie kołaMKPP 5
1.3 l, 93 KM, benzyna, napęd na przednie kołaAutomatyczna skrzynia biegów 5

Skrzynia biegów JAC J3 2010 sedan 1. generacji

Gniazdo skrzyni biegów J3 01.2010 - 12.2015

ModyfikacjeRodzaj transmisji
1.2 l, 88 KM, benzyna, napęd na przednie kołaMKPP 5

Skrzynia biegów JAC J3 2009 Hatchback 5 drzwi 1 generacja

Gniazdo skrzyni biegów J3 01.2009 - 12.2015

ModyfikacjeRodzaj transmisji
1.3 l, 73 KM, benzyna, napęd na przednie kołaMKPP 5

Dodaj komentarz