Skrzynia biegów Daewoo VN120
Zawartość
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 3. zmiana stylizacji 2007, autobus, 3. generacja, BH120F
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 2. zmiana stylizacji 2003, autobus, 3. generacja, BH120F
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 restyling 1997, autobus, 3. generacja, BH120F
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 1992 autobus 3 generacji BH120F
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 restyling 1989, autobus, 2. generacja, BH120H
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 1985 autobus 2 generacji BH120H
- Skrzynia biegów Daewoo BH120 1983 autobus 1 generacji BH120S
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Daewoo VH120 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.
Skrzynia biegów Daewoo BH120 3. zmiana stylizacji 2007, autobus, 3. generacja, BH120F
01.2007 - 01.2022
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
11.0 l, 400 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
Skrzynia biegów Daewoo BH120 2. zmiana stylizacji 2003, autobus, 3. generacja, BH120F
01.2003 - 12.2006
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
14.6 l, 365 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 390 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
Skrzynia biegów Daewoo BH120 restyling 1997, autobus, 3. generacja, BH120F
01.1997 - 12.2002
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
14.6 l, 365 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 390 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 420 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
Skrzynia biegów Daewoo BH120 1992 autobus 3 generacji BH120F
01.1992 - 12.1996
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
14.6 l, 300 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
16.7 l, 305 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
Skrzynia biegów Daewoo BH120 restyling 1989, autobus, 2. generacja, BH120H
01.1989 - 12.1991
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
14.6 l, 310 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 6 |
14.6 l, 334 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 380 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
15.0 l, 320 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Daewoo BH120 1985 autobus 2 generacji BH120H
12.1985 - 12.1988
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
14.6 l, 310 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 360 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
14.6 l, 380 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Daewoo BH120 1983 autobus 1 generacji BH120S
05.1983 - 12.1985
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
14.6 l, 310 KM, olej napędowy, napęd na tylne koła (RR) | MKPP 5 |