Skrzynia biegów Daihatsu Rugger

Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.

Daihatsu Rugger jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Ręczna.

Skrzynia biegów Daihatsu Rugger 2. zmiana stylizacji 1990, jeep / suv 3 drzwi, 1 generacja

11.1990 - 12.1995

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.8 l, 115 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	MKPP 5

Skrzynia biegów Daihatsu Rugger 2. zmiana stylizacji 1990, jeep / suv 3 drzwi, 1 generacja

11.1990 - 12.1995

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.8 l, 115 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	MKPP 5

Skrzynia biegów Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 drzwi, 1 generacja

09.1987 - 10.1990

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.8 l, 79 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	MKPP 5
2.8 l, 94 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	MKPP 5

Skrzynia biegów Daihatsu Rugger restyling 1987, jeep / suv 3 drzwi, 1 generacja

09.1987 - 10.1990

Modyfikacje	Rodzaj transmisji
2.8 l, 94 KM, olej napędowy, napęd na cztery koła (4WD)	MKPP 5