Skrzynia biegów Daihatsu Midjet 2
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Daihatsu Midjet 2 jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Daihatsu Midget II 1997, hatchback 3 drzwi, 2. generacja
01.1997 - 07.2001
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 0.7 l, 31 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 l, 33 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 l, 31 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 3 |
| 0.7 l, 33 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 3 |
Skrzynia biegów Daihatsu Midget II 1996 pickup 2. generacji
04.1996 - 07.2001
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 0.7 l, 31 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 l, 33 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | MKPP 4 |
| 0.7 l, 31 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 3 |
| 0.7 l, 33 KM, benzyna, napęd na tylne koła (FR) | Automatyczna skrzynia biegów 3 |