Skrzynia biegów Daihatsu Lisa
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Daihatsu Lisa jest dostępny z następującymi rodzajami skrzyń biegów: manualna skrzynia biegów, automatyczna skrzynia biegów.
Skrzynia biegów Daihatsu Leeza 1991, otwarte nadwozie, 1. generacja
11.1991 - 12.1991
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 3 |
Skrzynia biegów Daihatsu Leeza 1986 Hatchback 3 drzwi 1 generacja
11.1986 - 12.1991
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
0.5 l, 32 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 4 |
0.5 l, 50 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
0.5 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
0.7 l, 50 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
0.5 l, 32 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 2 |
0.5 l, 50 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 2 |
0.7 l, 50 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 3 |
0.7 l, 64 KM, benzyna, napęd na przednie koła | Automatyczna skrzynia biegów 3 |