Skrzynia biegów Dacia Docker
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Dacia Docker jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Manualna.
Skrzynia biegów Dacia Dokker restyling 2015, całkowicie metalowy van, 1. generacja
07.2015 - obecnie
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.2 l, 116 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.3 l, 102 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.3 l, 131 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
| 1.6 l, 102 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 102 KM, gaz/benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
Skrzynia biegów Dacia Dokker 2012, całkowicie metalowy van, 1. generacja
11.2012 - 06.2015
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 1.2 l, 114 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 75 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.5 l, 90 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 83 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
| 1.6 l, 83 KM, gaz/benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |