Skrzynia biegów Bugatti Veyron
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Bugatti Veyron jest dostępny z następującymi typami przekładni: Robot.
Skrzynia biegów Bugatti Veyron restyling 2012, otwarte nadwozie, 1. generacja
03.2012 - 11.2015
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 8.0 l, 1200 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | RKP 7 |
Skrzynia biegów Bugatti Veyron restyling 2011, coupe, 1. generacja
10.2011 - 11.2015
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 8.0 l, 1200 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | RKP 7 |
Skrzynia biegów Bugatti Veyron 2009, otwarte nadwozie, 1. generacja
04.2009 - 02.2012
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 8.0 l, 1001 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | RKP 7 |
Skrzynia biegów Bugatti Veyron 2005 coupe 1. generacji
09.2005 - 09.2011
| Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
| 8.0 l, 1001 KM, benzyna, napęd na cztery koła (4WD) | RKP 7 |