Skrzynia biegów Alfy Romeo MiTo
Zawartość
Co wybrać przy zakupie samochodu: automat, manual czy CVT? Są też roboty! Automatyczna skrzynia biegów jest droższa, ale za te pieniądze kierowca ma komfort i nie denerwuje się w korkach. Przekładnia mechaniczna jest tańsza, jej zaletą jest łatwość obsługi i trwałość. Jeśli chodzi o wariator, jego mocną stroną jest oszczędność paliwa, ale niezawodność wariatorów nie jest jeszcze równa. Z reguły nikt nie mówi dobrze o robocie. Robot to kompromis pomiędzy automatem a mechaniką, jak każdy kompromis ma więcej minusów niż plusów.
Alfa Romeo MiTo jest dostępna z następującymi rodzajami skrzyni biegów: Manualna, Robot.
Skrzynia biegów Alfa Romeo MiTo restyling 2013, hatchback 3 drzwi, 1 generacja, 955
03.2013 - 12.2016
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
0.9 l, 105 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
1.4 l, 140 KM, benzyna, napęd na przednie koła | RKP 6 |
1.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | RKP 6 |
Skrzynia biegów Alfa Romeo MiTo 2008 Hatchback 3 drzwi 1 generacja 955
06.2008 - 05.2013
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
1.4 l, 105 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
1.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
1.4 l, 135 KM, benzyna, napęd na przednie koła | RKP 6 |
Skrzynia biegów Alfa Romeo MiTo 2. zmiana stylizacji 2016, hatchback 3 drzwi, 1 generacja, 955
03.2016 - 11.2018
Modyfikacje | Rodzaj transmisji |
0.9 l, 105 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 6 |
1.4 l, 78 KM, benzyna, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
1.2 l, 95 KM, olej napędowy, napęd na przednie koła | MKPP 5 |
1.4 l, 140 KM, benzyna, napęd na przednie koła | RKP 6 |
1.4 l, 170 KM, benzyna, napęd na przednie koła | RKP 6 |