Toyota Yaris GR: (prawie) codzienne WRC - samochody sportowe

Toyota Yaris GR: (prawie) codzienne WRC - samochody sportowe

Toyota zaprezentowała nowego Yarisa jako światową premierę GR, ultrasportowa wersja subkompaktu opracowana przez zespół Wyścigi Toyoty Gazoo. To samochód sportowy bezpośrednio powiązany ze światem zawodów. W szczególności jest to wynik doświadczeń japońskiego producenta w Rajdowych Mistrzostwach Świata (WRC). Jako model startowy wykorzystano nową generację japońskiego segmentu B, choć zarówno na poziomie estetycznym, jak i technicznym jest to zupełnie inny samochód.

Troje drzwi i spadzisty dach

Estetycznie nową Toyotę Yaris GR ma unikalną konstrukcję z trzydrzwiowym nadwoziem i dachem niższym o 91 mm w porównaniu do standardowego modelu, co nadaje mu wygląd przypominający coupe. Posiada również bezramowe okna i takie elementy, jak przeprojektowana osłona chłodnicy i mocno przeprojektowany zderzak, które wyróżniają się z przodu. Nawet duże 18-calowe koła nie pozostają niezauważone. В nowy Toyota Yaris GR zmiany nie są aż tak radykalne. Zawiera nową sportową kierownicę, nową tapicerkę, nowe siedzenia, nową krótszą dźwignię zmiany biegów i całkowicie nowe pedały, wyraźnie przeprojektowane w sportowy sposób.

Konkretna platforma, rozwiązania techniczne dla rasowego sportowca

Na poziomie technicznym Yaris GR opiera się na specjalnej platformie, która łączy część podłogi GADANINA nowy Yaris z różnymi elementami platformy GA-C. Kluczowy wybór przy przeprojektowaniu zawieszenia i zamontowaniu nowego układu napędowego, jedynego w swoim rodzaju w tym segmencie. Z tyłu wyposażono go w podwójne trójkątne zawieszenie, a z przodu w system. McPherson, oba regulowane.  Dla najbardziej wymagających klientów Toyota dostępny będzie również pakiet Circuit, który obejmuje dwa mechanizmy różnicowe. torsy, jeden z przodu i jeden z tyłu.

Trzy straszne cylindry...

bijące serce Toyotę Yaris GR to trzycylindrowy, turbodoładowany silnik benzynowy 1.6 rozwijający moc 261 KM. i 360 Nm momentu obrotowego w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów. Na papierze stwierdza przyspieszenie 0-100 km/h w 5,5 sekundy i prędkość maksymalna 230 km/h (ograniczone elektroniką). A wszystko to przy łącznej wadze 1.280 kg. 

Uruchomienie komercyjne nową Toyotę Yaris GR zaplanowano na drugą połowę 2020 roku i będą produkowane w japońskiej fabryce w Motomachi.