2023 Toyota Tundra: Pickup dodaje więcej stylu dzięki nowemu pakietowi SX z czarnym nadwoziem
Pakiet SX dodaje również przyciemnione wykończenie wnętrza i drzwi bez znaczków.
Toyota dodaje stylizację do swojej Tundry 2023 dzięki nowemu pakietowi SX. Wraz z nim otrzymujesz nowe felgi, zaciemnione wykończenia i, tak, niedrogą matową czarną farbę.
Jak zawsze, dla Tundry 2023 dostępnych jest kilka różnych wersji: SR, SR5, Limited, Platinum, 1794, TRD Pro i . Jeśli zdecydujesz się na wykończenie SR5, możesz wybrać nowy pakiet SX, który jest wyposażony w 18-calowe ciemnoszare metalowe felgi, wykończenie klamek drzwi i tylnego zderzaka w kolorze nadwozia, drzwi bez znaczków, a jeśli zdobędziesz Tundra 4x4 : Czarny znaczek „4×4” na tylnej klapie. Wewnątrz zwykłe przydymione srebrne wykończenie zostało zastąpione czarnymi akcentami.
Dla Tundry 4 dostępne są 2023 nowe kolory.
Dostępne są również cztery nowe kolory: biały, metaliczny szary magnetyczny, metaliczny błękit nieba i metaliczny dach w kolorze Midnight Black. Logo Punisher z amerykańską flagą sprzedawane osobno.
Toyota Tundra 2023 oferuje te same silniki V6 z podwójnym turbodoładowaniem, co model 2022. 6-litrowy silnik V3.5 z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 389 KM i momencie obrotowym 479 Nm jest standardem, podczas gdy opcjonalna hybryda oferuje 437 koni mechanicznych i 583 lb. .-ft. stopy momentu obrotowego. Ten ostatni wykorzystuje silnik elektryczny umieszczony w masce między silnikiem a skrzynią biegów, który czerpie energię ze staroświeckiego akumulatora niklowo-metalowo-wodorkowego (Ni-MH), takiego jak ten, który można znaleźć w Priusie. Nie daj się zwieść, Toyota Tundra 2023 zdecydowanie nie jest Priusem.
Toyota Tundra TRD Pro i jej możliwości terenowe
Jeśli zdecydujesz się na TRD Pro lub jakąkolwiek inną Tundrę 4x4 z pakietem TRD Off-Road, dostaniesz mnóstwo standardowych funkcji terenowych. Multi-Terrain Select, który dostosowuje ustawienia trakcji do różnych terenów; Crawl Control, który jest zasadniczo czterokołowym tempomatem przy niskich prędkościach; i Downhill Assist Control, który znacznie ułatwia strome zjazdy.
Te same ciężarówki są również standardowo wyposażone w elektronicznie sterowany blokowany tylny mechanizm różnicowy i monitor Multi-Terrain, który wykorzystuje kamery przestrzenne do sprawdzania potencjalnych przeszkód terenowych.
**********
: