Toyota Hilux GR Sport z góry. Cena, charakterystyka, wyposażenie
Salony Toyoty rozpoczęły przyjmowanie zamówień na Toyotę Hilux GR SPORT. To zupełnie nowa odsłona kultowego pickupa, bazująca na doświadczeniach ze startów w Rajdzie Dakar.
Samochód posiada aktywny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, blokadę tylnego mechanizmu różnicowego oraz aktywny system kontroli trakcji. Dodatkowo auto otrzymało opony AT ułatwiające jazdę w terenie, a także ulepszone zawieszenie. Zmniejszone wibracje i hałas przyczyniły się do zwiększenia komfortu na drodze.
Toyota Hilux GR SPORT już od 210 900 zł netto (259 407 zł brutto).
Wersja GR SPORT jest napędzana 2,8-litrowym silnikiem Hilux, który będzie dostępny od 2020 roku. Napęd wytwarza 204 KM. (150 kW) i 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Silnik współpracuje z sześciobiegową automatyczną skrzynią biegów. Samochód jest dostępny tylko w wersji z podwójną kabiną. Hilux może ciągnąć przyczepę z hamulcami o masie 3,5 tony i ma ładowność jednej tony.
Toyota Hilux GR SPORT posiada zmodyfikowane zawieszenie. Tylko ta wersja wykorzystuje jednorurowe amortyzatory z przodu iz tyłu dla lepszego tłumienia, szybszej reakcji i lepszego odprowadzania ciepła. Dodatkowo wzmocnione zostały przednie sprężyny. W porównaniu ze standardowym Hiluxem, wersja GR SPORT poprawiła jakość jazdy, w tym wysiłek związany z kierowaniem i reakcję na kierowanie.
Modyfikacje zawieszenia są widoczne z zewnątrz. Sprężyny i amortyzatory są pomalowane na czerwono. Rajdowego charakteru dodają również lakierowane na czerwono aluminiowe obudowy silnika i tylnej osi.
Wersja GR SPORT zachwyca nie tylko czerwonymi elementami podwozia. Samochód ma ciemny grill w kształcie litery G inspirowany Rajdem Dakar, a także napis TOYOTA zamiast emblematu marki. Jest to ukłon w stronę dziedzictwa tego modelu i klasycznego Hiluxa czwartej generacji z początku lat 80. Surową stylistykę przodu podkreślają nowe, większe ramki świateł przeciwmgłowych. Hilux GR SPORT ma również dwukolorowe 17-calowe felgi aluminiowe z terenowymi oponami, a także czarny motyw na lusterkach, progach bocznych, błotnikach, nad przestrzenią ładunkową i na klamce tylnej klapy.
Pośrodku wersja GR SPORT ma nowe sportowe fotele z perforowanej skóry z czerwonymi przeszyciami i emblematem GR na zagłówkach. Logotypy GR SPORT umieszczane są na siedzeniach, dywanikach, przycisku „Start”, a także w formie animacji graficznej na wyświetlaczu. Kierowca może korzystać z manetek zmiany biegów, skórzana kierownica ma czerwone przeszycia, a sportowe pedały są wykonane z aluminium. Wstawki z włókna węglowego dodają charakteru, podobnie jak czerwony pasek ozdobny na kabinie czy podświetlany na niebiesko panel drzwi. Bagażnik można zasłonić czarną elektryczną roletą.
Zobacz też: Wypadek lub kolizja. Jak zachowywać się na drodze?
Toyota Hilux GR SPORT będzie dostępna w trzech wersjach kolorystycznych zarezerwowanych dla tego wariantu. Lakiery metaliczne Royal Grey i Crimson Spark Red kosztują dodatkowo 3 zł, a lakier Platinum Pearl White kosztuje 200 zł.
Wyposażenie wersji GR SPORT plasuje ją w czołówce oferty Hilux. Samochód posiada między innymi system JBL Premium Audio z 9 głośnikami i subwooferem, podgrzewane przednie i tylne siedzenia, panoramiczny monitor z systemem Panoramic View Monitor, a także nawigację satelitarną Toyota Touch 360 w języku polskim z darmowymi aktualizacjami map przez 2 lata i kolorowy, 3-calowy ekran dotykowy. Łączność ze smartfonem jest możliwa za pośrednictwem Android Auto™ i Apple CarPlay®.
Toyota Hilux GR SPORT jest również wyposażona w zestaw zaawansowanych systemów bezpieczeństwa czynnego Toyota Safety Sense, w tym wczesne ostrzeganie przed kolizją z wykrywaniem pieszych (PCS+PD), ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu z asystentem hamowania (LDA) oraz wykrywanie zmęczenia kierowcy (SWS). adaptacyjny tempomat (ACC). Pojazd jest również wyposażony w system kontroli stabilności przyczepy (TSC), asystenta zjazdu ze wzniesienia (DAC) i asystenta pokonywania wzniesień (HAC).
Pierwsze samochody Toyota Hilux GR SPORT pojawią się w drugiej połowie 2022 roku.
Zobacz też: Mercedes EQA - prezentacja modelu
