Toyota bZ4X: jak działa nowy elektryczny SUV japońskiej marki z napędem na wszystkie koła
Oparta na nowej platformie e-TNGA opracowanej wspólnie z Subaru, Toytota bZ4X obiecuje obszerne wnętrze, wyróżniający się w swoim segmencie napęd na wszystkie koła oraz ładowanie energią słoneczną.
Świat motoryzacyjny dąży do zastąpienia wszystkich pojazdów z silnikami spalinowymi pojazdami w pełni elektrycznymi. Jak dotąd, bez względu na to, jak się z tym czujesz, jasne jest, że pojazdów elektrycznych będzie więcej, a Toyota zaprezentowała nową koncepcję elektrycznego SUV-a o nazwie Toyota bZ4X.
Producent samochodów twierdzi, że pojazd jest częścią globalnego zobowiązania do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r.
Do roku 70 Toyota planuje rozszerzyć swoje portfolio produktów do około 2025 modeli na całym świecie. Liczba ta obejmie 15 nowych pojazdów elektrycznych na baterie, z których siedem będzie modelami bZ. Toyota mówi, że „bZ” oznacza „poza zerem”.
Toyota potwierdziła również, że zamierza zelektryfikować swoją gamę samochodów ciężarowych, w tym hybrydowe i całkowicie elektryczne układy napędowe.
Jakie funkcje posiada bZ4X?
Toyota bZ4X została opracowana wspólnie z Subaru i zbudowana na nowej dedykowanej platformie e-TNGA BEV. Toyota obiecuje, że koncepcja połączy legendarną jakość, trwałość i niezawodność z napędem na wszystkie koła, z którego słynie Subaru.
Samochód ma duży rozstaw osi z krótkimi zwisami, co tworzy charakterystyczny design z dużą ilością miejsca we wnętrzu.
Unikalny i ekscytujący projekt
Wnętrze jest otwartą koncepcją projektową zaprojektowaną w celu zwiększenia komfortu i pewności kierowcy na drodze. Toyota twierdzi, że każdy szczegół samochodu został specjalnie zaprojektowany, w tym rozmieszczenie czujników nad kierownicą, aby dać samochodowi poczucie przestrzeni, pomagając poprawić widoczność dla bezpiecznej jazdy.
Jednak nowy elektryczny SUV Toyoty został zaprezentowany jako model koncepcyjny, chociaż w oparciu o jego tradycyjną konstrukcję można powiedzieć, że przed wejściem na linie produkcyjne czeka wiele zmian. .
Nowy bZ4X ma znacznie bardziej wydłużoną przednią część, niż sugerowano to na zdjęciach brandingowych i zwiastunie. Jest to elektryczny SUV segmentu D i jako taki ma stosunkowo duże wymiary, chociaż Toyota ich nie ograniczyła.
Linie Toyoty bZ4X są futurystyczne, ale znajome, ponieważ nadal stanowią krok naprzód w stosunku do najnowszych modeli japońskiej firmy. Podczas gdy jego przód wygląda bardziej innowacyjnie, tył bardzo przypomina inny SUV firmy, model .
W widoku profilu szczególnie wyróżniają się dwa elementy. Jednym z nich jest to, że zastosowali pływający dach, wykończony na czarno, co nadaje mu pewną dynamikę. Drugim zwracającym uwagę elementem są przednie nadkola, wykończone w kolorze błyszczącej czerni, wystające od samego przodu, gdzie pełnią rolę aerodynamicznego wlotu powietrza, otulając u dołu grupę przednich lamp oraz ten sam stopień nadkola.
A wnętrze, sądząc po zdjęciach dostarczonych przez Toyotę, wydaje się niezwykle funkcjonalne, w najczystszym japońskim stylu. Konsola środkowa zawiera większość elementów sterujących, w tym joystick przypominający ruletkę do wybierania biegów i panel dotykowy do sterowania ogromnym centralnym ekranem. Pod tym ostatnim znajdują się elementy sterujące klimatyzacją i komfortem.
Najbardziej kontrowersyjną nowością jest jej kierownica. Toyota, przynajmniej taki model koncepcyjny, który pokazali, zrezygnowała z konwencjonalnej kierownicy z pełną obręczą i uciekła się do czegoś, co równie dobrze mogłoby być sterem samolotu.
Toyota bZ4X będzie produkowana w Japonii i Chinach. Toyota planuje rozpocząć globalną sprzedaż modelu w połowie 2022 roku, a szczegóły dotyczące produkcji w USA mają zostać ujawnione w późniejszym terminie.
Jeśli chodzi o stylistykę, samochód jest z pewnością bardzo atrakcyjny wewnątrz i na zewnątrz, ale wokół samochodu elektrycznego pozostają wielkie tajemnice. Oznacza to, że Toyota nie podała jeszcze zasięgu, czasu ładowania, ceny ani osiągów.
*********
:
-
-
