Top Gear: 24 ciekawe szczegóły dotyczące kolekcji samochodów Richarda Hammonda

Czule znany jako „Chomik”, Richard Hammond z BBC Top Gear ma w swojej stajni szeroką gamę pojazdów. Hamster ma wszystko, od wytrzymałych Land Roverów po szybkie i jedwabiste samochody sportowe Lotus.

Wiele osób może postrzegać pojazd jako sposób na dotarcie z punktu A do punktu B. Ci ludzie wolą pojazd, który nie „hałasuje” lub wygląda jak wszyscy inni. Dla przeciętnego konsumenta liczy się nie obsługa, ale możliwość zapewnienia płynnej jazdy, wygodnych siedzeń, klimatyzacji, rozrywki w samochodzie i przestrzeni do przechowywania. Te funkcje brzmią świetnie, ale my, entuzjaści samochodów, chcemy więcej. Pojazd musi mieć osobowość, styl, moc, prowadzenie lub cokolwiek innego, co przyciągnie naszą uwagę, poza skrzynią z silnikiem i kołami ze świetnym systemem audio. Entuzjaści samochodów potrzebują kontaktu z drogą, większej mocy, większej osobowości. Zasadniczo entuzjasta samochodów ma romans z samochodem, romans, który zrozumie tylko inny entuzjasta.

Wielu entuzjastów spędza czas na imprezach towarzyskich i porównuje swoje samochody z innymi, takimi jak gospodarze Top Gear, a niektóre samochody testowe przyciągają ich uwagę wraz z samochodami, które już mają w swojej kolekcji.

W tym artykule szczegółowo opiszemy każdy słynny pojazd z kolekcji Richarda Hammonda i przedstawimy kilka zabawnych i interesujących faktów na temat każdego pojazdu. Zagłębmy się więc w ogromną kolekcję samochodów Hamstera, a może to rzuci nieco światła na miłość Richarda Hammonda do samochodów i SUV-ów.

24 2009 Morgan Aeromax

przez imprezę projektową

Morgan Aeromax wygląda jak nowoczesny roadster w stylu retro ze sprawdzonym 4.4-litrowym silnikiem V8 BMW współpracującym z automatyczną skrzynią biegów ZF lub 6-biegową skrzynią biegów Getrag. Morgan Aeromax nie ma stabilizatorów. Tak, dobrze zrozumiałeś. Roadstery Morgan mają stalowe lub aluminiowe podwozie, a rama z drewna jesionowego służy do podparcia nadwozia, dzięki czemu pojazd jest lekki i bardzo zwrotny. Większość ludzi nie kupi samochodu powyżej 95,000 XNUMX $ z ręcznym dachem (miękkim dachem), ale jak wspomniałem wcześniej, entuzjaści samochodów nie są zwykłymi nabywcami samochodów, podobnie jak chomik.

23 2009 Aston Martin DBS Volante

Aston Martin DBS Volante to seksowny, elegancki i topless samochód Bonda. Napędzany 12-konnym silnikiem V510 i szacowaną maksymalną prędkością 190 mil na godzinę, dodatkowe 200 funtów z podwozia kabrioletu jest ledwo zauważalne w dziale wydajności.

DBS jest wyposażony w 6-biegową automatyczną skrzynię biegów lub 6-biegową manualną.

Z czasem 0-60 wynoszącym 4.3 sekundy, nie potrzebujesz plamy oleju ani zasłony dymnej, aby uciec przed złoczyńcami w lusterku wstecznym, ale chciałbym, żeby te funkcje były tylko dla zabawy. Pamiętaj, jeśli dostaniesz to wytrawne martini wstrząśnięte, nie mieszane, bądź odpowiedzialny i wezwij taksówkę.

22 2008 Dodge Challenger SRT-8

Ma Hemi i 425 KM. z 6.1-litrowego v8, zarejestruj mnie. Challenger bazuje na skróconej platformie LX, jaką jest Dodge Charger lub Chrysler 300. SRT8 to odpowiedź Dodge'a na Forda Mustanga Cobrę i Chevroleta Camaro SS.

Challenger SRT8 jest wyposażony w zaciski hamulcowe Brembo. Jeśli chodzi o obsługę, skrócona platforma LX będzie znana, gdy zostanie wysłana na krętą drogę.

Ten samochód o masie 4,189 funtów bardziej nadaje się do pasa do przeciągania niż do zakrętów, więc wyłącz kontrolę trakcji, wybierz jazdę i opuść prawą stopę.

21 1999 Lotus Esprit 350 Sport

Lotus Esprit 350 jest pod wieloma względami podobny do zwykłego Lotus Esprit, ale ta specjalna edycja jest tylko jedną z 350 wyprodukowanych przez Hethel Norfolk w Wielkiej Brytanii. Silnik wytwarza również 354 KM. (europejska jednostka miary). Zawsze byłem pod wrażeniem projektów Giugiaro, kiedy zobaczyłem wideo JK (lidera Jamiroquai) i Tiff Needell z 5th Gear UK za kierownicą. Ten samochód waży zaledwie 2,919 funtów i z łatwością pokonuje zakręty. Z 5-biegową manualną skrzynią biegów Lotus osiągnął prędkość 0-60 mil na godzinę w XNUMX sekund na mokrej nawierzchni. Esprit XNUMX przypomina samochód wyścigowy z kilkoma samochodami Grand Touring zaraz po wyjęciu z pudełka.

20 Fiata 2007 TwinAir z 500 roku

Poczekaj, zanim osądzisz Chomika, Fiat 500 ma kult we Włoszech iw dużej części Europy. Wiele osób kocha Fiata 500 za jego doskonałą oszczędność paliwa i posiadanie tylko 2 cylindrów i jednej turbosprężarki. Fiat 500 TwinAir ma masę własną 2216 funtów i około 85 KM. TwinAir jest połączony z 6-biegową manualną skrzynią biegów, co oznacza, że ​​masz mały samochód, który jeździ jak wózek z klimatyzacją i systemem audio. TwinAir przyspiesza do 0 km/h w około 60 sekund, co może nie brzmieć zbyt imponująco, ale wymień jeden samochód, który zapewnia 10/48 mpg bez pomocy hybrydowego silnika elektrycznego.

19 2013 Porsche 911 GT3

Porsche GT2013 911 z 3 r. to coś więcej niż „podstawowe” 911. Z 500-konnym, wolnossącym, sześciocylindrowym silnikiem typu bokser współpracującym z dwiema opcjonalnymi skrzyniami biegów, siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną lub oczywiście opcjonalną 6-biegową skrzynia biegów. ta lekka rakieta przyspiesza od 6 do 0 w około 60 sekundy. Wielu z Was może powiedzieć, że Porsche 3.0 GT911 nie jest najmocniejszym Porsche ze Stuttgartu, ale ten samochód jest stworzony dla kierowcy. To Porsche doskonale czuje się na krętej drodze i sprawdzi Twoje umiejętności.

18 2006 Porsche 911 (997) Carrera S

Carrera S z 2006 roku to 3.8-litrowy, sześciocylindrowy, płaski, sześciocylindrowy silnik, który jest znacznie lepszy niż model 6-letni dzięki zmianom wprowadzonym w IMS (łożysko wału pośredniego). Poprzedni model Porsche (2005) miał ten problem i wymaga kosztownej naprawy polegającej na wyjęciu silnika.

Carrera S to zasadniczo statek rakietowy o doskonałej sterowności.

Moje doświadczenie z prowadzeniem Carrery S było jak trzymanie drążka kierowniczego w każdej ręce. Czułem się połączony z drogą bez turbodoładowania w niewłaściwym momencie, powodując wypadnięcie tylnego końca. Przy mocy 355 koni mechanicznych i 295 stopach. funty momentu obrotowego wraz z lekkim nadwoziem, każdego dnia będziesz odbywał długą podróż do domu.

17 2009 Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder

Moje osobiste doświadczenie posiadania twardego dachu Lamborghini Gallardo jest czymś, czego nigdy nie zapomnę. Byłem na torze autocrossowym i byłem pełen emocji.

Mając mało miejsca we wnętrzu (mam 6'4" i 245 funtów), czułem się jak bohater wyścigowy wielkości mutanta dzięki doskonałemu sterowaniu Gallardo i warkotowi potężnego silnika V10 za moją głową.

Gallardo Spyder o mocy 560 KM / 552 KM, PS to skrót od Pferdestärke, która jest europejską mocą znamionową. Gallardo LP560-4 osiąga 0 mil na godzinę w około 60 sekund i osiąga prędkość maksymalną XNUMX mil na godzinę.

16 1994 928

Chociaż ten samochód pochodzi z 1994 roku, Porsche 928 zostało zaprojektowane w latach 80. i jest moją ulubioną erą samochodów sportowych. Wybierz się ze mną w podróż tym sportowym samochodem Gran Touring V8 z napędem na przednie koła i tylną oś. Możesz podróżować na duże odległości, słuchając kaset audio Jets lub Michaela Jacksona i wygodnie osiągać prędkość 120 mil na godzinę. Model z 1994 roku ma 345 KM. i waży 369 funtów. momentu obrotowego i może przyspieszyć do setek w 0 sekund. Jazda była ciężka, ale to Porsche radziło sobie z zakrętami jak żadne inne. Wielu entuzjastów Porsche patrzyło z góry na model 60 ze względu na niekonwencjonalny układ przedniego silnika.

15 BMW 1994Ci 850

BMW 850CSI ma 5.0-litrowy silnik V12, ale generuje tylko 296 KM. z 6-biegową manualną lub 4-biegową automatyczną skrzynią biegów. 0-60 razy dla 850 CSI wynosi około 6.3 sekundy, a prędkość maksymalna to 156 mil na godzinę.

850CSI to właściwie samochód sportowy Grand Touring o jakości BMW.

Samochód waży 4111 funtów. który jest dość ciężki, ale samochód ma wszystkie luksusowe detale. Model europejski był wyposażony w aktywny układ kierowniczy na cztery koła, dzięki czemu prowadził się jak marzenie, ale niestety model krajowy nie miał tej funkcji.

14 Porsche 1982 SK z 911 r

3-litrowy, chłodzony powietrzem, 6-cylindrowy silnik o mocy 180 KM. znajdował się z tyłu 911 SC. Prowadzenie było doskonałe jak na swoje czasy, a prosta obsługa sprawia, że ​​to Porsche jest doskonałym silnikiem chłodzonym powietrzem. Płaski 6-cylindrowy silnik współpracuje z 5-biegową manualną skrzynią biegów. Z maksymalną prędkością 146 mil na godzinę. 911 SC przyspieszył do setek w 0 sekund. Ten samochód może nie krzyczy na prostych, ale pozostaje królem zakrętów. Koszt pozostaje na poziomie około 60 tysięcy dolarów dla czystego przykładu. Modele europejskie wytwarzały nieco więcej mocy ze względu na brak kontroli emisji w USA.

13 Land Rover Discovery 4 SDV6 HSE

Discovery SDV6 HSE jest napędzany 3.0-litrowym silnikiem wysokoprężnym V6 z podwójnym turbodoładowaniem i mocą 253 KM. i moment obrotowy 442 lbf-ft. Land Rovery zawsze były ulubionymi pojazdami terenowymi i miejskimi dżunglami.

Discovery ma 8-biegową automatyczną skrzynię biegów, która oszczędza paliwo podczas jazdy po autostradzie.

Kabina ma dużo miejsca na ładunek i wygodnie pomieści 5 osób (wraz z kierowcą). Czas przyspieszania Disco 0-60 wynosi około 8.7 sekundy, co jest dobre dla Land Rovera ze względu na wagę Disco. HSE jest tym, czego potrzebujesz.

12 Land Rover Defender 110 kombi

Zacznę od tego, że ten brytyjski SUV to czołg z aluminiową karoserią i możliwością dojechania w dowolne miejsce. Defender 110 kombi, zbudowany na rozciągniętej ramie Land Rovera Defendera, jest napędzany turbodoładowanym silnikiem Diesla 2.2 o mocy 118 KM. i 262 ft-lbs momentu obrotowego. Nie masz kamer cofania ani czujników, nie masz poduszek powietrznych, a stereo jest mierne w najlepszych dniach. To, co masz, to poważny, specjalnie zbudowany pojazd terenowy. Defendera 110 nie znajdziesz w garażu Kardashianów. Naprawdę go chcę, ale potrzeba dużo pieniędzy i ważnych ludzi, aby go zdobyć w USA.

11 2016 Ford Mustang GT Cabrio

poprzez wspomaganie kierownicy

Nie ma nic bardziej amerykańskiego niż baseball, hot dogi i Ford Mustang. Mustang GT kabriolet to ikona USA, napędzany 5.0-litrowym silnikiem V8, nie zapominajmy o 435 KM.

Moja rada dla ciebie to upewnienie się, że twój kapelusz, peruka lub peruka są dobrze przymocowane do twojej głowy, ponieważ sama siła zdmuchnie je z twojej głowy.

Fotele Recaro są po prostu imponujące i dostajesz wiele samochodów za mniej niż 40,000 6 $. Przekładnie dostępne dla Mustanga GT to 10-biegowa manualna lub XNUMX-biegowa automatyczna.

10 Porsche 2015 GT911 RS 3 lata

Oświadczenie wraz z Porsche GT3RS jest „budowane przez entuzjastów dla entuzjastów” i nie żartują. RS oznacza Racing Sport, z szerszym rozstawem kół i mniejszą masą. Dach wykonany jest z magnezu i ma moc 500 KM. i momencie obrotowym 338 lbf-ft, to Porsche GT3RS nie potrzebuje dużej turbosprężarki, aby wygrać. Skrzynia biegów - automatyczna PDK. Wiem, co myślisz, ale automatyczna skrzynia biegów zmienia biegi szybciej i nie gubi żadnego biegu.

9 1987 Land Rover Defender

poprzez egzotyczną klasykę

Land Rover Defender jest wyposażony w 3.5-cylindrowy silnik o pojemności 8 litra, połączony z 5-biegową manualną skrzynią biegów ze stałym napędem na wszystkie koła. Inną opcją silnika jest 2.5-litrowy turbodoładowany diesel z momentem obrotowym, ale V8 to silnik, który trzeba mieć.

Ten mały, ale mocny samochód z łatwością zabierze Cię z każdego terenu.

Zachowaj śmiech na maksymalną prędkość 89 mil na godzinę i czas 0-60 na 11.6 sekundy. Wadę tego pojazdu z pewnością rekompensują umiejętności pionowego podjazdu i zjazdu. Podobnie jak wszystkie Land Rovery, ten samochód ma aluminiowe nadwozie, które jest odporne na rdzę i korozję.

8 Land Rover Range Rover Classic z 1985 roku

Kiedy zadebiutował Range Rover Classic, był bardzo drogi. Jak luksusowy SUV dla Pablo Escobara lub kuloodporna wersja dla angielskiej królowej. Jeśli zajrzysz do środka, jest wystarczająco dużo miejsca dla niej i jej wielu corgi. Range Rover Classic ma stały napęd na wszystkie koła i 4-biegową automatyczną skrzynię biegów ZF. Range Rover Classic ma masę własną 5545 funtów. Ta waga jest częściowo spowodowana 3.5-litrowym silnikiem V8 Rovera z dwoma gaźnikami Zenith Stromberg. Wszystkie oldschoolowe Land Rovery są symbolem brytyjskiego dziedzictwa.

7 1979 MG Krasnolud

MG Midget, wyprodukowany przez Morris Garages UK, dostarczył zachodniemu światu dwumiejscowy samochód sportowy, który jak na swoje czasy dobrze się prowadził i miał prymitywne podwozie, chociaż był łatwy w obsłudze. Krasnolud.

Silniki były produkowane w różnych wariantach od 948 cu. zobacz 1.5-cylindrowe silniki o pojemności do 4 litra.

Samochody te były lekkie i ważyły ​​​​1620 funtów. Z opcjonalnym składanym miękkim dachem i twardym dachem, MG Midget był brytyjską Miatą swoich czasów.

6 1969 G., Jaguar E-Type

Jaguar E-Type był wyposażony w rzędowy 3.8-cylindrowy silnik o pojemności 6 litra i miał trzy opcje gaźnika: SU, Webber lub Zenith-Stromberg. Moc wynosiła około 265 KM. co było bardzo dobre jak na swoje czasy. Jaguar E-Type to klasyczny samochód dobrze znany na całym świecie ze swoich eleganckich linii. Było trochę problemów, które nękały E-Type, ale jeśli znasz dobry niezależny warsztat lub jesteś dobry w kluczach, powinieneś być w porządku, ale nie jako codzienny kierowca. E-Type / XKE był wyposażony w 4-biegową automatyczną skrzynię biegów Borg Warner lub 12-biegową manualną skrzynię biegów. Seria III była oferowana z silnikiem V6, ale silnik XNUMX jest nieco łatwiejszy w obsłudze.

5 1969 Dodge Charger R/T

Dodge'a Chargera nie trzeba przedstawiać. Dodge zbudował Chargera, ponieważ istniała potrzeba posiadania czteroosobowego sportowego sedana, a był to samochód o dużej mocy. Z silnikiem Hemi V4 o mocy 425 KM, nazwany „Hemi” ze względu na półkulistą komorę spalania, którego główną zaletą są bardzo małe straty ciepła. Pomaga to w procesie spalania, praktycznie nie pozostawiając niespalonego paliwa w procesie. Dodge Charger waży nieco ponad 8 funtów. i przyspiesza od 4,000 do 0 w 60 sekundy. Nieźle jak na rok 4.8, ale to było przed kryzysem paliwowym i federalnymi wymaganiami dotyczącymi katalizatorów.