Top 9 bagażników dachowych Volvo
Podczas montażu łuki są wkładane w podpory i nie wystają poza ich krawędzie. Cała konstrukcja jest regulowana na szerokość, montowana na dachu, a każda z podpór jest zablokowana. Części plastikowe wykonane są z poliamidu, który jest odporny na ekstremalne temperatury.
Bagażnik dachowy Volvo jest przeznaczony do przewożenia ładunków, których nie można umieścić w przedziale pasażerskim ani w głównym bagażniku. Wiele systemów jest wyposażonych w blokady zabezpieczające przed kradzieżą lub usuwaniem łuków. Jeśli potrzebujesz bagażnika dachowego Volvo, możesz znaleźć opcję specjalistyczną lub kupić uniwersalny.
Najbardziej niedrogie opcje bagażu
Cena bagażników samochodowych uzależniona jest od kilku parametrów. Przy wyborze należy zwrócić uwagę na przekrój łuków i sposoby mocowania. Łuki są prostokątne i aerodynamiczne. Poprzeczki prostokątne wykonane są ze stali, wytrzymują duże obciążenia i są niedrogie. Ich minusem jest hałas, jaki wytwarza przepływ powietrza przy prędkościach powyżej 60 km/h. Łuki aerodynamiczne mogą mieć przekrój owalny i skrzydłowy, wykonane są z aluminium. Takie technologie są stosowane w budowie samolotów, więc są droższe.
3 miejsce. Bagażnik D-LUX 1 do Volvo V50 kombi 2004-2012
D-LUX 1 został opracowany w regionie moskiewskim przez krajowego producenta na podstawie znanego pnia mrówki, uzupełnionego nowoczesnymi materiałami. Uniwersalny system mocowania pasuje do ponad 100 różnych modeli samochodów. Dzięki temu producentowi udało się znacznie obniżyć cenę produktu. Istnieje możliwość zamontowania dodatkowo blokady przed wyjęciem.
Bagażnik D-LUX 1 do Volvo V50 kombi 2004-2012
Zestaw składa się z kilku części. Stalowe poprzeczki prostokątne pokryte czarnym tworzywem sztucznym, mają wypukłą powierzchnię w miejscu, w którym powinna stykać się z ładunkiem, który będzie przewożony na tym bagażniku. W ten sposób rozwiązany jest problem przesuwania się ładunku. Na krawędziach łuku zamykane są zaślepkami w celu zmniejszenia hałasu ulicznego.
Wsporniki poprzeczki są również wykonane z tworzywa sztucznego i posiadają dodatkowe gumowe nakładki, aby lepiej przylegały do punktów mocowania i nie pozostawiały rys na lakierze samochodowym. Wszystkie użyte tworzywa są odporne na warunki atmosferyczne.
| Nazwa | D-LUX 1 |
| Metoda montażu | Do drzwi |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Długość łuku | 1,2 m |
| Materiał łuku | Stal w plastiku |
| Sekcja łukowa | Prostokątny |
| Materiał nośnika | Plastik + guma |
| Ochrona przed usunięciem | Tak, opcjonalnie |
| Производитель | Luks |
| kraj | Rosja |
2. miejsce. Bagażnik D-LUX 1 Aero do Volvo V50 Wagon 2004-2012
Ten bagażnik dachowy Volvo to ten sam model, co poprzedni, z tą różnicą, że przekrój poprzecznic nie jest prostokątny, ale aerodynamiczny, owalny. Taki kształt łuku zmniejsza opór powietrza podczas ruchu. Hałas z takich poprzeczek jest mniejszy niż z prostokątnych, ale do określonej prędkości, ponad 100 km / h, w kabinie nadal będzie słychać dudnienie.
Bagażnik D-LUX 1 Aero do Volvo V50 Wagon 2004-2012
Poprzeczki aerodynamiczne wykonane są z aluminium - są lżejsze od stali, przez co wzrastają koszty. Na cenę wpływa również technologia produkcji. Ponadto produkt w kolorze srebrnym wygląda stylowo i jest lżejszy niż odpowiedniki stalowe.
W zestawie znajdują się również wsporniki i zaślepki wykonane z wysokiej jakości tworzywa sztucznego z gumowanymi częściami i kluczami do montażu. Bagażnik dachowy Volvo jest dość łatwy w montażu, potrzebujesz taśmy mierniczej i trochę czasu.
| Nazwa | D-LUX 1 |
| Metoda montażu | Do drzwi |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Długość łuku | 1,2 m |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Owalny |
| Materiał nośnika | Plastik + guma |
| Ochrona przed usunięciem | Tak, opcjonalnie |
| Производитель | Luks |
| kraj | Rosja |
1 miejsce. Bagażnik "Mrówka" D-1 do Volvo V40 I kombi 1995-2004
Bagażniki dachowe o nazwie „Mrówka” produkowane są przez tego samego producenta co kufry Lux, tylko nieco dłuższe. Model jest uniwersalny, pasuje do wielu samochodów. Jest niezwykle łatwy w montażu, montuje się na gładkim dachu i ma solidną konstrukcję. Wszystkie części wykonane są z metalu i wyściełane miękką gumą w miejscach styku z autem, dzięki czemu lakier nie rysuje się. Stalowe poprzeczki pokryte są od góry tworzywem sztucznym z wypukłą powierzchnią i zaślepkami.
Bagażnik "Mrówka" D-1 do Volvo V40 I kombi 1995-2004
Ponieważ „Mrówka” należy do produktów klasy ekonomicznej, cena za nią jest niska, ale jakość na tym nie ucierpi. Producent gwarantuje bezpieczeństwo zabudowy dzięki odpowiednio rozmieszczonym punktom podparcia, nie będzie dodatkowego obciążenia dachu. Pień nadaje się do użytku w różnych regionach klimatycznych, w wysokich i niskich temperaturach i długo zachowuje swój wygląd. Instalacja jest łatwa i szybka, korzystając z instrukcji dołączonej do zestawu.
| Nazwa | Mrówka D-1 |
| Metoda montażu | Do drzwi |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Długość łuku | 1,2 m |
| Materiał łuku | Stal |
| Sekcja łukowa | Prostokątny |
| Materiał nośnika | Stal + guma |
| Ochrona przed usunięciem | Nie |
| Производитель | Omega-Ulubiona |
| kraj | Rosja |
Średni segment cenowy
Te kufry łączą w sobie wygodę, jakość i stosunkowo niską cenę. W zasadzie są to specjalistyczne produkty, które nadają się tylko do kilku modeli maszyn.
3 miejsce. Bagażnik do crossovera Volvo XC40 2019 z niskimi szynami
W przypadku Volvo XC40 producent Lux oferuje system LUX BRIDGE, szczególnie w przypadku zintegrowanych niskich szyn. Konstrukcja tego kufra jest jednym z najpiękniejszych, łuki w kształcie skrzydeł sprawiają, że jazda jest jak najcichsza.
Bagażnik dachowy LUX BRIDGE
Przy zakupie możesz wybrać jeden z dwóch kolorów: srebrny (tańszy) lub czarny (droższy).
Podczas montażu łuki są wkładane w podpory i nie wystają poza ich krawędzie. Cała konstrukcja jest regulowana na szerokość, montowana na dachu, a każda z podpór jest zablokowana. Części plastikowe wykonane są z poliamidu, który jest odporny na ekstremalne temperatury.
Producent bagażników dachowych Lux oferuje również bagażnik dachowy Volvo XC60 i bagażnik dachowy Volvo xc90.
| Nazwa | Most Lux |
| Metoda montażu | Do zintegrowanych szyn |
| Ładowność | Do 120 kg |
| Długość łuku | 0,99 m |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Pterygoid |
| Ochrona przed usunięciem | Jest |
| Производитель | Luks |
| kraj | Rosja |
2. miejsce. Bagażnik do Volvo XC70 III kombi 2007-2016 na relingach dachowych z prześwitem
Bagażnik dachowy Volvo XC70 III jest przymocowany prawie równo z relingami dachowymi. Specjalna gumka mocno dociska urządzenie do balustrady. Podpory również bardzo mocno trzymają poręcz, a poprzeczki nie wystają poza krawędzie. Wszystkie wsporniki są zamykane, aby zapobiec kradzieży.
Bagażnik do Volvo XC70
Maksymalna nośność jest deklarowana do 120 kg, ale tę liczbę należy porównać z nośnością samego samochodu, nie jest faktem, że wytrzyma taką samą ilość. Istnieje możliwość zamontowania tego bagażnika na szerszych relingach dachowych poprzez usunięcie podkładek. Z góry możesz umieścić dodatkowe akcesoria dowolnego producenta: boxy, wiązania narciarskie itp.
| Nazwa | Łowca Lux |
| Metoda montażu | Na relingach dachowych z prześwitem |
| Ładowność | Do 120 kg |
| Długość łuku | Nastawny |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Pterygoid |
| Ochrona przed usunięciem | Jest |
| Производитель | Luks |
| kraj | Rosja |
1 miejsce. Bagażnik do Volvo S40 II sedan 2004-2012)
Zestaw tego systemu zawiera aerodynamiczne łuki w kształcie skrzydeł, wsporniki i mocowania. Do produkcji podpór stosuje się tworzywo sztuczne o wysokiej wytrzymałości. Łuki są tradycyjnie wykonane z aluminium o przekroju skrzydeł 82 mm. Oprócz zastosowanej technologii skrzydeł w celu redukcji hałasu, sam profil zamykany jest na krawędziach plastikowymi zaślepkami, podobnie jak rowki podpór zamykane są gumowymi uszczelkami.
Bagażnik do sedana Volvo S40 II
Dodatkowe mocowania na rowery, łodzie, namioty i inne rzeczy są montowane w specjalnym rowku w górnej części profilu, który jest wykonany w formie litery T. Bagażnika nie da się wyjąć za każdym razem, gdy nie jest potrzebny, ponieważ wygląda bardzo harmonijnie w samochodzie.
| Nazwa | Podróże Lux 82 |
| Metoda montażu | Do zintegrowanych szyn |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Długość łuku | 1,2 m |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Pterygoid |
| Ochrona przed usunięciem | Nie |
| Производитель | Luks |
| kraj | Rosja |
Drodzy modele
Jeśli właściciel samochodu nie oszczędza na akcesoriach i chce uzyskać maksymalną jakość, należy zwrócić uwagę na drogie bagażniki.
3 miejsce. Bagażnik Yakima do Volvo S80
Drogie modele kufrów są tradycyjnie reprezentowane przez amerykańską firmę Yakima (Whispbar). Produkują 3 rodzaje bagażników dachowych, które różnią się w zależności od samochodu.
Bagażnik Yakima do Volvo S80
Bagażnik dachowy Yakima Volvo S80 jest montowany na gładkim dachu w drzwiach. Niskie przypory i uskrzydlone belki to wszystko, czego wymaga nowoczesny design motoryzacyjny. Produkt Yakima Whispbar jest łatwy w montażu, przechowywaniu i użytkowaniu.
Wszystkie części stykające się z dachem są gumowane i nie pozostawiają rys. Bagażnik jest łatwy w montażu, nie wymaga dodatkowych narzędzi i umiejętności.
Łuki aluminiowe są dodatkowo anodowane (pokryte folią ochronną lub proszkiem), co zwiększa żywotność.
| Nazwa | Whispbar Yakimy |
| Metoda montażu | Do drzwi |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Pterygoid |
| Ochrona przed usunięciem | Jest |
| Производитель | Yakima |
| kraj | Stany Zjednoczone |
2. miejsce. Bagażnik Yakima (Whispbar) do Volvo S60 4 Door Sedan od 2010 roku
Bagażnik wygląda bardzo harmonijnie na dachu Volvo S60, nadaje się do modeli z gładkim dachem w 2010 roku i młodszych. Łączy w sobie nowoczesny design i technologię, dzięki czemu jest najcichszym bagażnikiem na świecie. Nie słychać tego nawet przy prędkościach powyżej 120 km/h.
Bagażnik Yakima (Whispbar) do Volvo S60
Nie wystaje poza krawędzie dachu auta, a technologia wykonania poprzeczek sprawia, że bagażnik jest bardziej przestronny przy minimalnym oporze powietrza. Dostępny w 2 kolorach: czarnym i srebrnym.
| Nazwa | Whispbar Yakimy |
| Metoda montażu | Do drzwi |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Pterygoid |
| Ochrona przed usunięciem | Jest |
| Производитель | Yakima |
| kraj | Stany Zjednoczone |
1 miejsce. Bagażnik Taurus do Volvo S60 4 Door Sedan od 2010 roku
Polska firma Taurus ma długą historię koprodukcji z Yakimą. Bagażnik tej marki to doskonała opcja dla gładkiego dachu 60-drzwiowego Volvo S4. Regały Taurus są uniwersalne, dzięki identycznemu typowi wsporników do wszystkich rodzajów dachów, do których nadają się zestawy montażowe Yakima. Te same wsporniki pozwalają na montaż łuków nawet na gładkim dachu, nawet na relingach dachowych, nawet w regularnych miejscach, nawet na rynnach. Zestaw zamków sprzedawany osobno.
Bagażnik Taurus do Volvo S60
Poprzeczki typu Wing są niezawodne w każdej sytuacji. Pudełka, różne dodatkowe mocowania - wszystko można na nich zainstalować. Na rynku dostępne są 3 rozmiary łuków, stworzone specjalnie po to, aby natychmiast rozwiązać problemy właścicieli samochodów różnych marek.
| Nazwa | Byk |
| Metoda montażu | Do drzwi |
| Ładowność | Do 75 kg |
| Materiał łuku | aluminium |
| Sekcja łukowa | Pterygoid |
| Ochrona przed usunięciem | Tak, osobno |
| Производитель | Byk |
| kraj | Polska |
Niezależnie od tego, czy właściciele samochodów kupują bagażnik dachowy do Volvo XC60, XC90 czy jakiegokolwiek innego samochodu, czy zabierają cały zestaw w oryginale, czy tylko jego poszczególne części, należy zawsze liczyć się z tym, że dowolne elementy dobierane są do konkretnego auta model, z uwzględnieniem cech instalacji i mocowania .
Zgodnie z przepisami poprzeczki nie powinny wystawać poza wymiary, dlatego przed zakupem poprzeczek należy zmierzyć szerokość dachu i przy zakupie skupić się na tej figurze. Musisz także znać i zapamiętać niektóre cechy instalacji i obsługi. Przed montażem dach należy przygotować - umyć i wysuszyć. Po każdej wycieczce, szczególnie długiej, należy sprawdzić elementy złączne i w razie potrzeby dokręcić nakrętki. Wystające krawędzie ładunku należy oznaczyć zgodnie z przepisami ruchu drogowego.
