TOP 10 sportowych quadów
Zawartość
Pierwszy ATV w historii pojawił się w 1970 roku. Oczywiście ten hybrydowy rower i samochód był bardzo daleki od tego, co jest obecnie zawarte w koncepcji ATV. Ale jego cel jest nadal głównym powodem produkcji tego rodzaju transportu. Czterokołowy pojazd terenowy ma zwrotność i zwrotność motocykla.
Po nieco ponad dziesięciu latach innowacyjny transport rozkwitł. Pod koniec lat 1980. pojawiły się potężne sportowe ATV, takie jak Tecate-4, LT250 i 250R. Modele wyścigowe są idealne nie tylko na wyścigi ekstremalne, ale także na cichy spacer po lesie. Przedstawiamy 10 najlepszych ATV wszechczasów.
yamaha banshee Ban
Wyścig między czterokołowymi pojazdami silnikowymi odbywa się nie tylko na polnej drodze. Zawodnicy stale tworzą zaktualizowane modele o większej wytrzymałości i sile. W wyścigu biorą udział głównie japońscy producenci. A pierwszym w rankingu jest Yamaha Banshee. Ten ATV nie jest najlepszą opcją dla ekstremalnych motocykli. Ale z wydmami i stromymi podjazdami radzi sobie na solidnej piątce.
Waga urządzenia wynosi 175 kg. Moc silnika 350 cm52 ma XNUMX konie mechaniczne. Model ma bieg wsteczny i automatyczną skrzynię biegów.
Honda TRX 250R
Według fanów ciężkiej jazdy w terenie ATV jest najlepszy w kategorii silników dwusuwowych. Pomimo zaprzestania produkcji w 1989 r., Zmienione i przywrócone do ustawień fabrycznych wersje nadal można znaleźć na rynku wtórnym.
Model zyskał popularność dzięki zwrotności i jakości wykonania. Jeździec może więc zawrócić na ścieżce o szerokości trzech metrów. Waga ATV wynosi 163 kilogramy, a maksymalna prędkość to 80 km / h.
raptor yamaha
Poniższa kopia jest w pełni zgodna z jej nazwą. Producent wyposażył pojazd terenowy w niepowstrzymaną moc, doskonałą dynamikę i stabilność. W klasie modeli z silnikami czterosuwowymi jest uważany za jednego z największych przedstawicieli. Objętość jednostki napędowej wynosi 4 litra.
Według specyfikacji technicznych jest to prawdziwy zawodnik. Zawieszenie jest niezależne z skokiem 231 mm i aluminiowym wahadłem (skok 256 mm.). Maksymalna prędkość wynosi 120 km / h. Waga - 180 kg. Zużycie paliwa 7 litrów na 100 km.
Honda TRX 450R
Spośród wszystkich modeli TRX 450 seria R jest sportowa. Jeździec może wybrać opcję z manualną lub automatyczną skrzynią biegów. Jednocylindrowy czterosuwowy silnik zapewnia 4 konie mechaniczne przy 42 obr./min.
Fani Endure częściej wybierają tę opcję do wyścigów. Nic dziwnego, ponieważ wyścigi ATV osiągają prędkość maksymalną 120 kilometrów na godzinę. Pokazał doskonałe wyniki na różnych typach torów. 22-calowe koła zapewniają doskonałą przyczepność na piasku i żwirze.
Yamaha YFZ 450R
Rozpoczęcie produkcji to styczeń 2005 r. Uważany za opcję budżetową w swojej klasie. Model zdobył miejsce w rankingu ze względu na dużą liczbę zaktualizowanych wersji. Producent rozszerzył grono użytkowników.
Modyfikacja MX odpowiednia do sportów ekstremalnych. Wersja krzyżowa to XC. Pojemność skokowa silnika - 0,45 litra. Przekładnia jest mechaniczna. Napęd - tył. Transport wykazuje doskonały wskaźnik wytrzymałości i niezawodności.
Hondy 400EX
Kolejny przedstawiciel, który sporządził listę najlepszych quadów, nie jest spowodowany wyjątkowymi właściwościami technicznymi. Jest to raczej zwykły ATV w linii analogów z silnikami czterosuwowymi.
Nie ma wysokich prędkości, zwrotności i stabilności. Na 400EX nie wykonuj pięknych trików. Nawet prosty tor wyścigowy dla jego kierowcy to prawdziwy test. Niemniej jednak interesuje się jeźdźców przede wszystkim ze względu na wytrzymały silnik.
SuzukiLT 250R
Instancja pokazana na zdjęciu jest prototypem nowoczesnego ATV (All-Terrain Vehicle). Produkowany był od 1985 do 1992 roku. Przedstawiciel pierwszej generacji sportowych quadów (o pojemności silnika 250 cm250). Na rynku transportu samochodowego stanowił on silną zachętę dla konkurentów. Na przykładzie 80R powstały modele sportowe, których w drugiej połowie lat XNUMX. były tylko trzy.
Urządzenie wyróżniało się od współczesnych wysoką wydajnością. Silnik został wyposażony w chłodzenie wodne i sześciobiegową manualną skrzynię biegów. Sucha masa - 146 kg. Prześwit - 124 mm.
SuzukiLT 80
Następny na liście jest topowy model nastoletniej ATV z lat 90. Jest uważany za najbardziej udaną wersję pojazdów silnikowych do wyścigów przełajowych. Zawodnicy próbowali stworzyć lepszy analog. Były więc Yamaha 4 Zinger60 i Badger80. Mimo to LT80 pozostawał idealny dla młodych ludzi przez kilkanaście lat.
Silnik - pojedynczy cylinder, dwusuwowy. Rozrusznik - elektryczny. Waga bez chłodziwa i benzyny - 99 kg. Zawieszenie: niezależny przód, tył - pełna belka.
Blaster Yamaha
W ewolucji pojazdów ATV model ten stanowi pośrednie połączenie między pełnoprawnym pojazdem terenowym a nastoletnim odpowiednikiem. Biorąc pod uwagę rozmiar i moc modelu, producent nałożył ograniczenia na kierowców - co najmniej 16 lat.
Sportowy pojazd terenowy produkowany jest od 2000 roku do naszych czasów. Jest wyposażony w silnik o mocy 27 koni mechanicznych. Jego objętość wynosi 195 cmXNUMX. W linii są dwie opcje - z manualną i automatyczną skrzynią biegów.
SuzukiLT 500
Ostatni przedstawiciel pojazdów dla ekstremalnych wyścigów - LT500 lub „Quadzilla”. Ma krótką historię produkcji, podobnie jak Banshee. Został zwolniony na trzy lata. Nie ma oficjalnej wersji, dlaczego producent odmówił kontynuacji produkcji serii. Model ten był jednak prawdziwą konkurencją dla Yamahy.
Producenci pojazdów silnikowych próbowali stworzyć nie tylko praktyczne, ale również terenowe pojazdy terenowe. Jak widać z rankingu, najlepszymi z najlepszych są Japończycy. Pozostają najbardziej niezawodne, odporne i najszybsze na świecie.
Ponadto spójrz na pięć najlepszych najpotężniejszych pojazdów ATV na świecie:
