Top 10 używanych podbieraczy do lodu i śniegu

Dzięki systemowi XNUMXWD te używane ciężarówki są gotowe do jazdy po śliskim terenie spowodowanym śniegiem lub lodem na ulicach.

Sezon zimowy jest jednym z najbardziej skomplikowanych dla kierowców, dlatego wielu kierowców decyduje się na posiadanie w garażu ciężarówek przystosowanych do każdego rodzaju terenu, a zwłaszcza dróg pokrytych śniegiem lub lodem.

Jednak zakup nowej ciężarówki może być dość kosztowny, dlatego tutaj podpowiadamy, jakie są 10 używanych modeli ciężarówek z 2018 r., które można kupić i które zapewnią dość niezawodne osiągi na śniegu lub lodzie i ogólnie w terenie śliski

10. Honda Ridgeline 2018

Honda Ridgeline 2018 jest standardowo wyposażona w inteligentny system zarządzania trakcją ze specjalnymi ustawieniami „śniegu” dla modeli z napędem na przednie i cztery koła. Ridgeline z napędem na cztery koła zapewnia również ustawienia dla „Błota” i „Piasku”.

Jeśli chodzi o inne gadżety na zimną pogodę, Ridgeline można znaleźć z podgrzewanymi przednimi siedzeniami, podgrzewaną kierownicą i standardową kamerą cofania. Ridgeline jest napędzany 6-konnym silnikiem V280, a Apple CarPlay i Apple CarPlay są również opcjonalne.

9. Ford F-150 2018r

Ford F-150 2018 to jeden z najlepszych samochodów do odśnieżania i lodu w segmencie samochodów pełnowymiarowych. Ostatnim dodatkiem jest opcjonalna 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów z pięcioma trybami pracy wybieranymi przez kierowcę.

Nie trzeba dodawać, że wśród nich jest „śnieg/mokro”, ale jest też „normalne” ustawienie w mieszance, a także trzy tryby zapewniające optymalną oszczędność paliwa, maksymalne osiągi lub trudne holowanie i holowanie. Skrzynia biegów jest standardowo wyposażona w 6-litrowy silnik V2.7 EcoBoost. Ulepsz technologię za pomocą dostępnych zasobów, takich jak mobilny hotspot Wi-Fi.

8. Chevrolet Silverado 2018

W przeciwieństwie do najlepszych pojazdów do odśnieżania i lodu z wielotrybowymi układami napędowymi, Chevrolet Silverado 2018 opiera się na elektronicznej blokadzie tylnego mechanizmu różnicowego, co zapewnia znaczną poprawę trakcji. Według Chevy'ego daje to ciężarówce dodatkową przyczepność, której potrzebuje, aby „przedostać się przez najtrudniejszy teren, utrzymując tylne koła poruszające się razem” (a nie niezależnie). Ponadto, chociaż ten mechanizm różnicowy jest standardem w modelach z napędem na tylne koła, właściciele mogą połączyć go z napędem na cztery koła, aby zwiększyć poziom przyczepności.

Silverado oferuje podgrzewane siedzenia, podgrzewaną kierownicę i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Jeśli chodzi o najnowszą technologię w branży, Chevy oferuje standardowy mobilny hotspot Wi-Fi i integrację smartfona z Apple Car Play.

7. Chevrolet Kolorado 2018

W niektórych przypadkach najlepszymi ciężarówkami do jazdy po śniegu i lodzie są te same modele, które zostały zaprojektowane z myślą o ciężkim terenie. Na przykład Chevrolet Colorado 2018 jest standardowo wyposażony w system kontroli trakcji przy wszystkich prędkościach, zaprojektowany specjalnie w celu utrzymania przyczepności na śniegu lub w mokrych warunkach. Jednak model ZRZ jest najbardziej wydajny z całej gamy.

Zaprojektowany do wszystkiego, od czołgania się po skałach po wyścigi pustynne, Colorado ZRZ ma również zwiększony o dwa cale prześwit, aby utrzymać Cię nad białymi, szerszymi przednimi i tylnymi szynami, co zapewnia bardziej stabilną jazdę, i oferuje blokowane przednie i tylne dyferencjały. z ) z napędem na wszystkie koła). Oczywiście Colorado spełnia te same wymagania w zakresie standardowej łączności i technologii ogrzewania pomocniczego, co jego starszy brat.

6. Toyota Tundra 2018

Toyota Tundra 2018 radzi sobie na śliskich nawierzchniach na różne sposoby. Modele z napędem na tylne koła są standardowo wyposażone w automatyczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu jako część systemów kontroli trakcji. Wersje czterokołowe są wyposażone w aktywną kontrolę trakcji A-TRAC Toyoty. Sam A-TRAC ma wielotrybowy kontroler, który zapewnia, że ​​ustawienia trakcji Tundry odpowiadają odpowiednim warunkom na drodze lub szlaku.

Nic dziwnego, że pełnowymiarowa Tundra może uzupełnić swoją listę wyposażenia o podgrzewane elementy siedzeń i lusterek zewnętrznych, choć, co dziwne, nie ma kierownicy. Wyposażony jest również w standardowe technologie bezpieczeństwa, takie jak automatyczne hamowanie awaryjne, wykrywanie pieszych, adaptacyjny tempomat i ostrzeganie przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu.

5. Toyota Tacoma 2017

Wspierany przez mocno ugruntowaną reputację w zakresie osiągów terenowych, Tacoma przenosi rzeczy na wyższy poziom dzięki TRD Pro Edition, która została stworzona z myślą o bezkompromisowych wrażeniach z jazdy w terenie. Ale to oznacza, że ​​nie ma kompromisów również wtedy, gdy na drodze pada deszcz ze śniegiem lub śnieg, zwłaszcza że ciężarówka jest wyposażona w terenowe opony wzmocnione kevlarem, automatyczny mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu, podgrzewane przednie siedzenia, a nawet przecinające mgłę LED światła zamieci śnieżnej.

Aby przyciągnąć klientów zorientowanych na technologię, Tacoma TRD Pro ma również standardowe funkcje, takie jak kamera cofania, monitor martwego pola, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu, 6.1-calowy dotykowy ekran informacyjno-rozrywkowy oraz system nawigacji oparty na aplikacjach .

4. Nissan Titan XD 2017

Jako alternatywa dla silników wysokoprężnych, Nissan Titan XD 2017 wyróżnia się nie tylko tym, że jest wyposażony w jedyny w tym segmencie silnik turbodiesel V8 (o mocy 310 KM i momencie obrotowym 555 Nm), ale może być również skonfigurowany z silnikiem o wysokich osiągach. system napędu na wszystkie koła dla lepszej trakcji.

Przedni i tylny mechanizm różnicowy, nowa skrzynia rozdzielcza 2017 i mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu są standardem, podobnie jak konkurencyjne w segmencie funkcje techniczne, w tym wspomaganie zjazdu ze wzniesienia i wspomaganie ruszania pod górę.

Kolejną korzyścią dla osób, które nienawidzą mrozów, jest to, że Titan oferuje podgrzewane siedzenia zarówno na przednich, jak i tylnych siedzeniach, a funkcję ogrzewania można łączyć ze skórzanymi i materiałowymi siedzeniami, aby zwiększyć przystępność cenową.

3. Ram 1500 Rebel 2018

Najbardziej terenową wersją RAM 1500 2018 jest model Rebel, który łączy w sobie 33-calowe opony i 1-calowy fabryczny zestaw do podnoszenia na wysokość 10.3 cala. Dzięki takiemu prześwitowi, napędowi na wszystkie koła i samoblokującemu tylnemu mechanizmowi różnicowemu ciężarówka może uniknąć kłopotów w różnych zimowych warunkach pogodowych.

Rebel zawiera również najnowszą technologię integracji smartfonów, dzięki systemowi informacyjno-rozrywkowemu, który obejmuje 8.4-calowy ekran dotykowy z Android Auto i Apple CarPlay. Dostępne są również typowe trzy funkcje ogrzewania, które ogrzewają siedzenia, kierownicę i lusterka zewnętrzne.

2. GMC Sierra 2018

GMC Sierra 2018 oferuje wyjątkowy model na najbardziej wymagające nawierzchnie drogowe. W marce Professional Grade jest to Sierra All Terrain X z oponami Goodyear Wrangler DuraTrac, napędem na cztery koła z dwubiegową skrzynią rozdzielczą Autotrac oraz, dla bardziej tradycyjnych przygód terenowych, gotowym do jazdy w terenie zawieszeniem z amortyzatorami jednorurowymi.

Jako produkt GMC, kierowcy Sierra All Terrain X mogą również cieszyć się luksusowymi dodatkami, takimi jak podgrzewane siedzenia, podgrzewana kierownica i podgrzewane lusterka zewnętrzne. Ciężarówka ma również ogólną przewagę GM dzięki standardowym technologiom łączności, które obejmują mobilny hotspot Wi-Fi, Android Auto i Apple CarPlay.

1. Kanion GMC 2018

Średniej wielkości GMC Canyon 2018 jest dostępny z większością tych samych gadżetów co Sierra, dzięki czemu zyskał takie samo uznanie, jak jedna z najlepszych ciężarówek na śnieg i lód. Dokładniej, Canyon jest wyposażony we własny pakiet All Terrain X dla opon Wrangler DuraTrac, automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego, standardową dwubiegową skrzynię rozdzielczą, podgrzewane siedzenia, podgrzewane lusterka zewnętrzne i podgrzewaną kierownicę.

Standardowe zaawansowane technologie łączności są zintegrowane z mobilnym hotspotem Wi-Fi i Apple CarPlay. Canyon (wraz z Sierra, Chevy Silverado i Colorado) otrzymuje również technologie bezpieczeństwa GM, takie jak ostrzeżenie przed kolizją, automatyczne hamowanie do przodu przy niskiej prędkości i asystent utrzymania pasa ruchu.

*********

:

-

-