Test - Kymco MXU 700 T3 - Klasa ekonomiczna
Kiedy czterokołowiec z silnikiem o pojemności 700 m700, solidnym wyposażeniem, blokadą mechanizmu różnicowego, porządnym podwoziem i wyciągarką kosztuje dobre osiem tysięcy, mówimy o dobrej cenie. Ten Kymco MXU 3 TXNUMX to świetny model dla początkujących, jeśli lubisz przygody na quadach.
Sofa
Prawdopodobnie nie musimy reprezentować tajwańskiego producenta, ponieważ są one budowane na całym świecie na dwóch i czterech kołach jako partner prestiżowych marek (budowa silników, montaż niektórych modeli tańszą robocizną) i są również znane ze swoich skuterów i quady. MXU jest dostępny w prestiżowym modelu ze wspomaganiem kierownicy i kilkoma innymi akcesoriami, a także jako model podstawowy, taki jak ten.
W cenie 8.490 euro oferuje bardzo dużo... Jest napędzany niezawodnym i efektownym jednocylindrowym silnikiem o pojemności 694,6 cmXNUMX. (bez blokady jest zdolny do 45 "koni"). W terenie oznacza to, że z łatwością pokonuje strome podjazdy i nie boi się jeździć po szutrowych drogach. W przeciwnym razie nie jest samochodem wyścigowym ani sportowcem.ale dla tych, którzy szukają przede wszystkim pojazdu, po którym mogą się dosłownie wspinać, gdziekolwiek się udają, będzie to właściwe wyzwanie. Jest to maszyna przeznaczona do treningu lub pomocy w gospodarstwie lub w lesie.
Standardowa wyciągarka i hak holowniczy znacznie ułatwią Ci pracę. W przeciwnym razie jest przeznaczony do bardzo komfortowej jazdy panoramicznej, a rozładowywany na przedni i tylny bagażnik może być pojazdem ekspedycyjnym. 21 litrów paliwa wystarcza nawet na poranne spacery po leśnych drogach.... Oficjalnie jest przeznaczony dla jednego pasażera, ale ma wystarczająco dużo miejsca dla dwóch osób dorosłych. Wygodne siedzisko i zawieszenie bardzo ładnie połyka wyboje. Prawie wszędzie pokonuje skały i głębokie koleiny z dużą niezawodnością i dobrym poczuciem bezpieczeństwa.
Z nieco bardziej agresywnym profilem opon i większymi kołami, prawdopodobnie mógłbym pokonać ekstremalne warunki, takie jak prestiżowy Kymco MXU T3.. Ale to dzięki przednim oponom bardzo dobrze wykonuje polecenia kierowania i chociaż nie ma wspomagania kierownicy, łatwo się nim steruje. Okazał się tak lekki, że młodzież i płeć piękna mogą na nim uczyć się umiejętności jazdy w terenie. Zapewniona zostanie rozrywka dla całej rodziny. Jedynym warunkiem nie jest niechęć do lekkiego zabrudzenia brudem.
Wszystko pod ręką i wygodnie. Również przycisk wyciągarki i dźwignia hamulca postojowego.
Zabierzesz go w drogę, aby zdać egzamin na ciągnik, ponieważ jest to jego oficjalna homologacja. Kolejna wskazówka dla bardziej doświadczonych: Naszą pierwszą inwestycją będzie wysokiej jakości osłona zderzaka lub rury do zabezpieczenia przedniego i ręcznego.
Podstawowe dane
Sprzedaż: Pleško Cars, Brezovica
Cena modelu bazowego: 8.498 €
Koszt modelu testowego: 8.498 €
Техническая информация
silnik: 694,6 cmXNUMX, jednocylindrowy, chłodzony cieczą, moc i moment obrotowy: np
Transfer energii: Automatyczna skrzynia biegów CVT, AWD i AWD, bieg wsteczny, bieg niski, blokada mechanizmu różnicowego
Rama: Stalowa rura
Hamulce: przednia 2-krotna tarcza, tylna 2-krotna tarcza
Zawieszenie: pojedyncze wsporniki kół przednich i tylnych, wahacze w kształcie litery A
Opony przód 26 x 8-14, tył 26 x 10-14
Wzrost: 900 mm
Chwalimy i wyrzucamy
cena, wyposażenie (wyciągarka, bagażnik)
nowoczesny wygląd
mało wymagające w użyciu
bardzo dobre wyniki w terenie
zawieszenie nastawione jest na komfort, który przejawia się w sportowej jeździe.
skromne metry
ocena końcowa
Cena, solidne wykonanie, wysokiej jakości komponenty i wyjątkowa łatwość prowadzenia sprawiają, że jest to świetny quad na Twoją pierwszą prawdziwą przygodę.