Tesla Model S i Model X z ulepszonym oprogramowaniem
W Stanach Zjednoczonych podstawowy crossover Tesla Model X kosztuje co najmniej 74690 2020 USD. W ciągu pierwszych sześciu miesięcy 628 roku Tesla dwukrotnie poprawiła autonomiczny zasięg hatchbacka Model S. W lutym liczba ta osiągnęła najwyższy poziom 647 km, aw czerwcu osiągnęła XNUMX km. Model S otrzymał również zaktualizowane oprogramowanie układu napędowego, dzięki któremu samochód elektryczny stał się jeszcze bardziej dynamiczny. To samo dotyczy crossovera Model X, który w tym roku stał się nie tylko szybszy, ale i bardziej autonomiczny. I już wkrótce, według Elona Muska, kolejne aktualizacje „Model” i „Model X” będą dostępne do pobrania „bezprzewodowo”, tym razem będą dotyczyły zawieszenia i autopilota.
Zaktualizowane oprogramowanie zawieszenia pneumatycznego do pojazdów elektrycznych Tesla Model S i Model X jest już dostępne do pobrania, a mocno zmodyfikowany autopilot będzie gotowy za 6-10 tygodni. Elon Musk testuje obecnie wstępną wersję programu w swoim prywatnym samochodzie.
W Stanach Zjednoczonych podstawowy crossover Tesla Model X kosztuje co najmniej 74690 77 USD. Dla porównania Audi e-tron Sportback kosztuje 400 565 dolarów. Autonomiczny zasięg Tesli wynosi 97 km, a osiągnięcie 4,4 km/h zajmuje 446 sekundy. Audi ma te same liczby - 5,5 km i XNUMX sekundy.
Po zainstalowaniu ulepszonego programu sterowania adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne powinno zapewniać wygodniejszą jazdę i lepsze zachowanie na zakrętach. Dodatkowo kierowca będzie mógł regulować prześwit i zapamiętywać ustawienia w zależności od konkretnego obszaru. W pewnym momencie samochód automatycznie podniesie lub opuści kabinę i skalibruje amortyzatory na podstawie informacji zapisanych wcześniej w pamięci. Z drugiej strony Autopilot zmierza w kierunku głównych ulepszeń, które uczynią go bardziej wyrafinowanym pod każdym względem i dodają nowe funkcje. Na przykład Tesla będzie mogła zwolnić przed wybojami i ominąć je.
