Opis techniczny Skoda Octavia I

Pierwszy model Skody wyprodukowany w laboratorium Volkswagena. Wprowadzając auto na rynek, Skoda znacząco wzmocniła swoją pozycję na rynku motoryzacyjnym.

Skoda Octavia jest samochodem bardzo popularnym ze względu na niską cenę zakupu oraz dobre parametry techniczne. Oferuje dużo miejsca w kabinie oraz dobre wyposażenie, co sprawiło, że auto cieszy się dużą popularnością. Szczególnie popularne wśród kupujących są wersje z silnikiem Diesla, z których z kolei korzystają sprzedawcy, zawyżając ceny używanych samochodów. Octavia jest produkowana od 1996 roku. Opisana tutaj Octavia 1 była produkowana do 2004 roku. Produkowany w wersji liftback i kombi. W 2000 roku przeszedł lifting.

poprawa wyglądu. / Zdjęcie. 1, ryc. 2 /

OCENA TECHNICZNA

Dobrze wykonany samochód, technicznie Octavi nie ma się do czego przyczepić. Samochody są w porządku, jazda jest całkiem przyjemna. Poważne usterki zdarzają się rzadko. Silniki są dobrze przystosowane, zwłaszcza diesle i mało awaryjne. Samochód

polerowane, wszystkie elementy bardzo dobrze ze sobą współgrają, a wygląd auta również może cieszyć oko.

TYPOWE BŁĘDY

Układ kierowniczy

Poważnych awarii nie zaobserwowano. Terminale zewnętrzne są najczęściej wymieniane w warsztacie i system działa bezproblemowo. Na zdjęciu wygląd przekładni po 40 tyś km, co mówi samo za siebie. / Zdjęcie. 3 /

Zdjęcie 3

skrzynia biegów

Skrzynia biegów działa bardzo dokładnie, nie stwierdzono poważnych usterek. Czasami obserwuje się wycieki oleju na stykach elementów skrzyni biegów, a także utrudnioną zmianę biegów, w szczególności dwóch biegów z powodu awarii mechanizmu zmiany biegów.

Sprzęgło

Przy bardzo dużym przebiegu sprzęgło może pracować głośno i drgać, co jest spowodowane uszkodzeniem tłumika drgań skrętnych.

SILNIK

Wydane jednostki / Fot. 4/, może podróżować kilometrami bez ingerencji w działanie tłoka i układu korbowego, ale często podzespoły zawodzą. Czasami zacinają się dysze, układ przepustnicy brudzi się, ale nie są to częste usterki.

warto jednak zauważyć, że przy dużym przebiegu mogą pojawić się nieszczelności w okolicy uszczelnień olejowych wałków pokrywy zaworów i uszczelki głowicy. Źle potraktowany turbodiesel może drogo kosztować, jeśli układ sprężarki ulegnie awarii. Silnik w pięknej obudowie wygląda atrakcyjnie, a jednocześnie akcesoria są zabezpieczone przed dostępem osób niepowołanych. / Zdjęcie. 5 /

Hamulce

System niskiej awaryjności / Fot. 6/ jednak w wyniku nieostrożnej konserwacji hamulców części hamulca ręcznego zacierają się, co prowadzi do zablokowania hamulca i przedwczesnego zużycia części.

Zdjęcie 6

ciało

W miarę dobrze wykonana karoseria nie sprawia problemów, ale samochody od początku produkcji mogą nosić ślady korozji, zwłaszcza jeśli jest to samochód niedbale naprawiany. Ciekawym rozwiązaniem w prezentowanym modelu jest klapa bagażnika zintegrowana z

tylne okno. / Zdjęcie. 7 /

Zdjęcie 7

Instalacja elektryczna

Poważnych uszkodzeń nie obserwuje się, ale możliwe są awarie armatury, czujników i innych elementów wykonawczych. Czasami występują problemy z centralnym zamkiem i elektrycznymi szybami. Czasami może zawieść koło pasowe alternatora / Fot. 8 / i reflektory mogą odparować. / Zdjęcie. 9 /

zawieszenie

Uszkodzeniu ulegają tuleje metalowo-gumowe wahacza, sworznie, łożyska, łączniki gumowe / Fot. 10, ryc. 11, ryc. 12/, ale to zasługa dziur, a nie wada fabryczna.

wnętrze

Wnętrze jest bardzo wygodne i przyjemne w użytkowaniu. Większość samochodów jest dobrze wyposażona. Fotele zapewniają komfort zarówno z przodu, jak iz tyłu. Samochodem można wygodnie podróżować. Do wyboru wersja z klimatyzacją i normalnym nawiewem / Fot. 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19/. Minusem jest podatność elementów na zabrudzenia.

tapicerka / Fot. 20/, duży plus, ale duży bagażnik

który ma bardzo dobry dojazd. / Zdjęcie. 21 /

PODSUMOWANIE

Samochód cieszy się dużym zainteresowaniem klientów flotowych oraz osób prywatnych. Octavia była często postrzegana jako samochód managera itp. Łatwość podróżowania sprzyja również użytkowaniu tego samochodu przez taksówkarzy. Auto z małą awaryjnością, dynamiczne a zarazem ekonomiczne, auto godne polecenia osobom kochającym duże auta, przestrzeń i komfort w przystępnej cenie.

PROS

– Przestronne i funkcjonalne wnętrze.

– Trwała blacha i lakier.

– Dobrze dobrane napędy.

– Niskie ceny i łatwy dostęp do części zamiennych.

MINUSY

– Wyciek oleju ze skrzyni biegów.

– Zakleszczanie i korozja elementów hamulca tylnego koła.

Dostępność części zamiennych:

Oryginały są bardzo dobre.

Zamienniki są bardzo dobre.

Ceny części zamiennych:

Oryginały są na najwyższym poziomie.

Zamienniki - na przyzwoitym poziomie.

Współczynnik odrzuceń:

Niski