Przegląd motocykli – zobowiązanie od 2022 roku?

Od kilku lat francuski rząd rozważa wprowadzenie kontroli technicznych dla motocykli. Niezależnie od tego, czy chodzi o poprawę bezpieczeństwa na drogach, czy o lepszy nadzór nad kupnem i sprzedażą jednośladów, projekt ten spotkał się z ostrą krytyką motocyklistów. Jednak Francja, przy wsparciu dyrektywy europejskiej, musi przeprowadzić kontrolę techniczną motocykli i skuterów do 2022 roku.

Le przegląd techniczny środków transportu dwukołowego, niezależnie od jego przesunięcia, może równie dobrze stać się obowiązkowy, kładąc tym samym kres dyskryminacji. Rzeczywiście, Komisja Europejska chce narzucić Dyrektywa 2014/45/WE który nakłada obowiązek na wszystkie państwa członkowskie do 2022 roku przepuścić motocykle, motorowery i skutery do kontroli technicznej..

Ta dyrektywa, odrzucona już w 2012 roku w związku z rezygnacją z projektu wprowadzenia kontroli technicznych jednośladów silnikowych we Francji, od czasu jej wydania wywołała spore zamieszanie. Zwłaszcza po jej przesunięciu w 2017 r., kiedy miała wejść w życie w II kwartale.

Podczas gdy Francja jest jednym z ostatnich krajów europejskich, które zezwalają na poruszanie się motocyklami bez obaw o stopień ich przestarzałości, niektóre kraje, takie jak Niemcy, Włochy, Szwajcaria i Wielka Brytania, już od dawna przyjęły ten środek.

Francja nie będzie miała innego wyjścia, jak tylko go zaakceptować, harmonizując badania przydatności do ruchu drogowego dla wszystkich pojazdów lądowych, w tym dwukołowych pojazdów silnikowych, nie później niż 1 stycznia 2022 r. formalność będzie również obowiązkowa przy odsprzedaży jednośladu, trójkołowca lub ATV..

Przypomnijmy, że w przypadku samochodów przeznaczonych do określonego użytku przegląd techniczny jest obowiązkowy dla wszystkich pojazdów starszych niż 4 lata z częstotliwością raz na dwa lata. W przypadku odsprzedaży okres przeglądu technicznego musi być krótszy niż 6 miesięcy.

Jeśli chodzi o jednoślady, ta kwestia jest na porządku dziennym po kilkukrotnym odrzuceniu, okaże się, czy tym razem ujrzy światło dzienne i na jakich warunkach? Tylko na sprzedaż dwa koła używany, przegląd okresowy,… brak szczegółów w tej chwili.

To prawdziwa debata w społeczności motocyklistów bo niektórzy, choć w mniejszości, są za. Ci drudzy uważają, że właściciele motocykli i skuterów zbyt często modyfikują swój pojazd: zbyt duży hałas z powodu zmodyfikowanych wydechów, obawy dotyczące bezpieczeństwa po różnych modyfikacjach, bardzo stare motocykle, które wciąż działają,…