Światła przeciwmgłowe LED - jak przerobić i spełnić wymagania prawne?

Diody LED, „diody elektroluminescencyjne”, mają szereg zalet w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami lub lampami ksenonowymi. Zużywają mniej energii przy takim samym strumieniu świetlnym; są bardziej wydajne i trwałe. Ponadto są postrzegane jako mniej olśniewające. Zatem substytucja może być przydatna, choć nie jest trudna. Oprócz konwersji należy zwrócić uwagę na kilka rzeczy.

Co to jest światło przeciwmgłowe?

Wszyscy widzieliśmy włączone światła przeciwmgielne samochody rajdowe gdzie są zamontowane w widocznym miejscu na dachu i używane, gdy kierowca znajduje się w warunkach niekorzystnej widoczności.

Większość zwykłych samochodów również mieć światła przeciwmgielne , zwykle umieszczone w dolnej części przedniego fartucha po obu stronach grilla lub w specjalnych zagłębieniach. Przeznaczone są do użytku, gdy zwykłe światła mijania są niewystarczające, tj. podczas ulewnego deszczu, w nocy na nieoświetlonych drogach pozamiejskich lub we mgle.

Jak regulowane są światła przeciwmgielne LED?

W naszym kraju przednie światła przeciwmgielne są opcjonalne, a jedno tylne światło przeciwmgielne jest obowiązkowe. Od 2011 roku nowe samochody muszą być wyposażone w światła do jazdy dziennej (DRL) .

Światła przeciwmgielne LED mogą być używane jako światła do jazdy dziennej, pod warunkiem, że posiadają odpowiednią funkcję ściemniania i są umieszczone symetrycznie przed pojazdem . Jest to typowe dla większości samochodów. Cechy przepisów technicznych są publikowane przez kilka Komisje UE, takie jak Europejska Komisja Gospodarcza Organizacji Narodów Zjednoczonych .

Światło przeciwmgielne musi być białe lub jasnożółte . Inne kolory są zabronione. Ich włączenie jest dozwolone przy znacznym pogorszeniu widoczności oraz w połączeniu ze światłami mijania lub światłami bocznymi. Nielegalne używanie świateł przeciwmgielnych podlega karze 50 funtów grzywny .

Jakie są korzyści z konwersji?

Tradycyjne światła przeciwmgielne wykorzystują wyjątkowo jasne żarówki, które zużywają znaczną ilość energii. . Nie są tanie, a ich żywotność jest ograniczona. Dlatego ich równoczesne stosowanie jako świateł do jazdy dziennej jest niekorzystne nawet przy odpowiednim ściemnianiu. .
Inaczej jest w przypadku diod LED. Ich żywotność wynosi 10 000, a czasem 30 000 godzin (od 3 do 5 lat) , podczas gdy wydajność świetlna i efektywność energetyczna są znacznie wyższe.

Ze względu na swoje właściwości techniczne światło LED jest pulsującym źródłem światła i jest to jeden z powodów, dla których jego efekt olśnienia jest postrzegany jako słabszy. . Dzięki temu zastosowanie nowoczesnych źródeł światła LED zapobiega oślepianiu nadjeżdżających pojazdów, a także samooślepianiu w przypadku mgły, gdy jasne światło odbija się od drobnych kropelek wody we mgle.

Na co zwrócić uwagę przy zakupie

Światła przeciwmgłowe LED są dostępne w kilku wersjach , różniące się funkcjonalnością i właściwościami technicznymi.

Dostępne są światła przeciwmgielne do sieci pokładowej 12 V, 24 V i 48 B. Te ostatnie występują tylko we współczesnym samochody hybrydowe .

Wiele świateł przeciwmgłowych można przyciemniać , co pozwala na użycie ich jako DRL. Modele bez tej funkcji istnieją i powinny być specjalnie oznaczone jako takie.

To samo dotyczy funkcji reflektorów adaptacyjnych, pozwalając reflektorom podążać za zakrętem. Niektóre światła przeciwmgielne LED wymagają instalacji oddzielny moduł sterujący w komorze silnika. Inne są zasilane przez złącze wtykowe i podłączane tylko do skrzynki bezpieczników.

Certyfikaty ECE i SAE dla produktów gwarantują, że ich instalacja jest legalna . Stosowanie niezatwierdzonych części zamiennych powoduje, że pojazd nie nadaje się do ruchu drogowego. Złamanie tych zasad grozi wysokimi karami, a poważniejszą konsekwencją jest potencjalna utrata ochrony ubezpieczeniowej w razie wypadku.

Przed instalacją - przegląd wymienionych tematów:

- Światła przeciwmgłowe są częścią systemu oświetlenia samochodów rodzinnych, autobusów i ciężarówek i mają za zadanie wspomagać kierowcę jasnym światłem w przypadku poważnego pogorszenia warunków widoczności.Po co konwertować?-Diody LED są bardziej energooszczędne i mają lepszą moc świetlną przy tym samym zużyciu energii. Ponadto ich efekt olśnienia jest mniejszy, co zapobiega zakłócaniu ruchu pojazdów nadjeżdżających z przeciwka oraz samooślepianiu w przypadku mgły.Poniższe ma charakter normatywny:-Światła przeciwmgielne białe lub żółte. – Można ich używać tylko w połączeniu ze światłami mijania lub światłami pozycyjnymi. -Użyj jako DRL jest dozwolone, gdy ta funkcja jest dostępna. -Przednie światła przeciwmgielne są opcjonalne.Uwaga:- Światła przeciwmgielne mogą być zasilane napięciem 12 V, 24 V lub 48 V. - Kształt jest określany przez producenta i model samochodu. -W zależności od trybu pracy należy zainstalować dodatkowe urządzenia. – Dozwolone są tylko zatwierdzone części zamienne. - Naruszenie może mieć poważne konsekwencje.

Opis przejścia:
Konwertuj i łącz

Podpowiedź: światła przeciwmgłowe z dodatkowymi funkcjami (reflektory adaptacyjne lub DRL) wymagają jednostki sterującej. Dlatego przed montażem należy znaleźć odpowiednie miejsce w komorze silnika w pobliżu akumulatora i mocowania reflektora.

Krok 1: Zlokalizuj starą lampę przeciwmgielną. Sprawdź jakiego narzędzia potrzebujesz do demontażu: śrubokręt płaski, Śrubokręt Torx lub śrubokręt krzyżakowy i klucz nastawny.

Krok 2: Ostrożnie zdejmij plastikową osłonę, aby dostać się do obudowy światła przeciwmgielnego. Wersja i rozmiar mogą się znacznie różnić w zależności od pojazdu ( w razie potrzeby zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu ).

Krok 3: Zdejmij obudowę za pomocą odpowiedniego narzędzia i ostrożnie wyjmij złącze wtykowe.

Krok 4: Otwórz maskę i przymocuj skrzynkę kontrolną kawałkiem dwustronnej taśmy, klejem w sprayu lub podobnymi metodami w żądanym miejscu ( patrz instrukcja instalacji ).

Krok 5: Przeciągnij dodatkowy kabel przez wały w kierunku miejsca instalacji. Podłącz istniejącą wtyczkę do adapterów, a adaptery do obu obudów.

Krok 6: Rozpoczynając od skrzynki sterowniczej, podłącz kabel zasilający ( czerwony ) do dodatniego bieguna akumulatora.

Krok 7: Następnie podłącz kable z odpowiednim kodem ( czarny lub brązowy ) do ujemnego bieguna akumulatora.

Krok 8: Aby korzystać z funkcji reflektorów adaptacyjnych, terminal musi być podłączony do istniejących przewodów sterujących. Odpowiednią procedurę można znaleźć w instrukcji instalacji.

Krok 9: Aby korzystać z funkcji DRL, zlokalizuj złącze do stacyjki w skrzynce bezpieczników pojazdu ( ręczny lub multimetr ). Podłącz istniejący kabel do istniejącego adaptera.

Krok 10: Sprawdź, czy DRL włącza się po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W takim przypadku sprawdź również rzeczywiste światła przeciwmgielne.

Krok 11: Załóż osłony i zabezpiecz je odpowiednim narzędziem.

Krok 12: Załóż plastikową osłonę i zamknij maskę. Ostatni test kończy konwersję.