Świece zapłonowe Bosch: dekodowanie oznaczeń, żywotność
Wskazówki dla kierowców

Świece zapłonowe Bosch: dekodowanie oznaczeń, żywotność

Uwierzytelnienie „Bosch Double Platinum” można przeprowadzić w domu lub w sklepie umieszczając urządzenie w komorze ciśnieniowej. Wraz ze wzrostem ciśnienia atmosferycznego powstają warunki zbliżone do panujących w samochodzie. Gdy napięcie wzrośnie do co najmniej 20 kV, powinny powstać iskry.

Świece zapłonowe Bosch od dawna są jednymi z najpopularniejszych na rynku motoryzacyjnym. Ich jedyną wadą nie jest najbardziej budżetowa cena, co jest w pełni uzasadnione jakością produktów.

Świece zapłonowe Bosch: urządzenie

Świece zapłonowe odgrywają ważną rolę w eksploatacji samochodu: zapalają palną mieszankę, która zapewnia płynną pracę silnika. Świece składają się z przewodnika centralnego oraz korpusu wykonanego z metalu ze spawaną elektrodą i izolatorem. Gdy tłok jest ściśnięty i przechodzi do górnego punktu, pomiędzy środkową a boczną elektrodą zostaje wyzwolona iskra zapłonowa. Proces przebiega pod napięciem przekraczającym 20000 12000 V, które zapewnia układ zapłonowy: otrzymuje 25000 35000 V z akumulatora samochodowego, a następnie zwiększa je do XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX V, aby świeca działała normalnie. Specjalny czujnik położenia rejestruje moment, w którym napięcie wzrasta do wymaganego poziomu.

Świece zapłonowe Bosch: dekodowanie oznaczeń, żywotność

Świece zapłonowe Bosch

Najczęściej spotykane są trzy rodzaje świec zapłonowych, różniące się składem i urządzeniem:

  • Z dwiema elektrodami;
  • Z trzema lub więcej elektrodami;
  • Wykonany z metali szlachetnych.

Rozszyfrowanie oznaczenia świec zapłonowych marki Bosch

Pierwsza litera numeru wskazuje średnicę, gwint i rodzaj podkładki uszczelniającej, która może być płaska lub stożkowa:

  • D-18*1,5;
  • F — 14*1,5;
  • H - 14 * 1,25;
  • M - 18 * 1,5;
  • Szer. — 14*1,25.

Drugi list mówi o cechach świec:

  • L - ze szczeliną półpowierzchniową do tworzenia iskry;
  • M - dla samochodów sportowych;
  • R - z rezystorem zdolnym do tłumienia zakłóceń;
  • S - dla pojazdów z silnikami małej mocy.
Liczba żarowa wskazuje temperaturę żarową, w której urządzenie może działać. Litery oznaczają długość gwintu: A i B - 12,7 mm w położeniu normalnym i wysuniętym, C, D, L, DT - 19 mm.

Poniższe symbole wskazują liczbę elektrod uziemiających:

  • "-" - jeden;
  • D - dwa;
  • T - trzy;
  • Q to cztery.

Litera wskazuje rodzaj metalu, z którego wykonana jest elektroda:

  • C - miedź;
  • P - platyna;
  • S - srebrny;
  • E - niklowo-itrowy.
  • ja - iryd.

Przed zakupem świec zapłonowych możesz sprawdzić ich oznakowanie, ale te dane zwykle nie są wymagane: na opakowaniu znajdują się informacje o maszynach, do których są odpowiednie.

Wybór świec zapłonowych Bosch według pojazdu

Z reguły komponenty są wybierane zgodnie z typami samochodów wskazanymi na pudełku. Jednak poszukiwanie świec w sklepie samochodowym może być czasochłonne, ponieważ zazwyczaj są one prezentowane w dużej ilości w oknie. Możesz wybrać świecę Bosch Double Platinum do swojego samochodu według tabel w Internecie, a następnie przyjść do sklepu znając konkretną nazwę.

Sprawdzanie autentyczności świec zapłonowych Bosch

Istnieje wiele podróbek znanych firm na rynku motoryzacyjnym, które starają się uchodzić za oryginały swoich produktów. Każdy sprzęt do samochodu lepiej kupować w dużych sklepach, które posiadają certyfikaty produktów.

Uwierzytelnienie „Bosch Double Platinum” można przeprowadzić w domu lub w sklepie umieszczając urządzenie w komorze ciśnieniowej. Wraz ze wzrostem ciśnienia atmosferycznego powstają warunki zbliżone do panujących w samochodzie. Gdy napięcie wzrośnie do co najmniej 20 kV, powinny powstać iskry.

Również w komorze ciśnieniowej można sprawdzić szczelność świecy. Aby to zrobić, wyciek gazu jest mierzony przez co najmniej 25-40 sekund, nie powinien być większy niż 5 cm3.

Świece zapłonowe Bosch: dekodowanie oznaczeń, żywotność

Przegląd świec zapłonowych Bosch

Świece zapłonowe Bosch: wymienność

Nawet jeśli kierowcy wydaje się, że wymiana świec zapłonowych poprawi osiągi silnika, sprzęt, który nie jest wymieniony w instrukcji pojazdu, nie powinien być instalowany. W skrajnych przypadkach, na przykład, jeśli zakup niezbędnych świec nie jest możliwy, należy wziąć pod uwagę główne warunki:

Zobacz także: Najlepsze szyby: ocena, recenzje, kryteria wyboru
  • Konstrukcja skręcająca powinna mieć podobne wymiary. Obejmuje to wszystkie jego parametry - długość gwintowanej części, jej skok i średnicę, wymiary sześciokąta. Z reguły są ściśle związane z modelem silnika. Na przykład, jeśli sześciokąt różni się tylko o kilka milimetrów, nie będzie można go zainstalować. Mniejszy sprzęt prawdopodobnie zadziała, ale skróci żywotność całego systemu. Może wymagać naprawy lub całkowitej wymiany silnika.
  • Równie ważnym parametrem jest odległość między elektrodami, która jest zwykle podana w instrukcji obsługi samochodu lub w oznaczeniu. Nie powinna być większa niż 2 mm i mniejsza niż 0,5 mm, jednak są świece, w których można ją regulować.
Dla wymienności ważne jest, aby używać tylko oryginalnych produktów znanych, uznanych marek: NGK, Denso, Bosch Double Platinum i innych. Podróbka może mieć inne parametry od podanych na opakowaniu oraz znacznie krótszą żywotność. Oryginalne wyposażenie lepiej kupować na dużych marketach, które współpracują bezpośrednio z producentem.

Warto wcześniej zapoznać się z recenzjami produktu w Internecie. Z reguły kierowcy chętnie opowiadają o swoim doświadczeniu, co może uratować przybyszów przed kupowaniem podróbek.

Świeca zapłonowa Bosch Double Platinum: żywotność

Świece zapłonowe, o ile działa reszta układu pojazdu, powinny działać przez 30000 20000 km dla klasycznych i 50000 XNUMX km dla elektronicznych układów zapłonowych. Jednak w praktyce żywotność sprzętu jest znacznie dłuższa. Utrzymując silnik w dobrym stanie i kupując paliwo normalnej jakości, świece mogą pracować płynnie przez XNUMX XNUMX km lub więcej. W Rosji szeroko stosowane są dodatki ferrocenowe, które zwiększają liczbę oktanową „spalonej” benzyny. Zawierają metale, które gromadzą się na wtyczkach i łamią izolację, powodując ich szybszą awarię. Aby wydłużyć ich żywotność, ważne jest tankowanie samochodu na licencjonowanych stacjach benzynowych, wybierając paliwo ze średnich i wysokich segmentów cenowych.

Przegląd świec zapłonowych BOSCH

Dodaj komentarz