Subaru wycofuje 200,000 XNUMX modeli Outback z powodu potencjalnie niebezpiecznej awarii skrzyni biegów
Zawartość
Subaru wycofa modele Ascent, 2022 Outback i Legacy na lata 2019–2020 w kwietniu 2020 r.
Subaru jest znane z produkcji wysokiej jakości SUV-ów i samochodów, które są bezpieczne, niezawodne i praktyczne. Ale nawet ukochane marki, takie jak twarz Subaru, wspominają ze względów bezpieczeństwa. Subaru wycofało ostatnio ponad 200,000 XNUMX modeli Ascent i Legacy ze względu na potencjalne problemy ze skrzynią biegów. Oto, co musisz wiedzieć, jeśli Twój samochód uległ uszkodzeniu.
Co z tymi programami?
Subaru wydało wycofanie z powodu błędu w programie. Jednak ten problem z oprogramowaniem może przekształcić się w problem sprzętowy. Błąd występuje w jednostce sterującej skrzyni biegów (TCU). Może to spowodować włączenie sprzęgła przed całkowitym włączeniem łańcucha napędowego.
Ten problem może spowodować uszkodzenie łańcucha napędowego, ale nie jest to najgorszy scenariusz. Według Krajowej Administracji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego problem może spowodować zerwanie łańcucha napędowego i przedostanie się zanieczyszczeń do innych części układu napędowego pojazdu. To z kolei może zwiększyć ryzyko wypadku. W niektórych przypadkach może to zmusić Subaru do wymiany całej skrzyni biegów pojazdu.
Jak Subaru rozwiąże ten problem?
Na szczęście, ponieważ jest to problem programowy, można go łatwo naprawić. W rzeczywistości Subaru zaktualizowało kod pojazdów, których to dotyczy, na pewnym etapie ich produkcji. Jednakże niektóre pojazdy wyprodukowane przed tą aktualizacją są wycofywane w celu naprawy.
Których modeli Subaru dotyczy problem i co powinni zrobić właściciele?
Wycofanie dotyczy trzech modeli Subaru, łącznie 200,000 2019 pojazdów z 2020 r. Są to Ascent 2020–2020, 160,000 Outback i Legacy 35,000 2,000. Większość, od XNUMX XNUMX do XNUMX sztuk, to SUV-y Ascent. Może to dotyczyć niektórych SUV-ów Outback, a niektóre sedany Legacy są wycofywane.
Subaru zacznie powiadamiać właścicieli pocztą od 7 lutego 2022 r. Wycofanie ma się rozpocząć w kwietniu. Kiedy właściciele zwrócą wycofane pojazdy autoryzowanemu dealerowi, Subaru zaktualizuje kod w TCU, co powinno rozwiązać problem. Ponadto technicy serwisowi sprawdzą również pojazd pod kątem uszkodzeń spowodowanych tym problemem. Jeśli stwierdzą jakiekolwiek uszkodzenia, Subaru naprawi je bezpłatnie.
Jak dotąd nikt nie zgłosił żadnych wypadków ani obrażeń związanych z problemem. Właściciele mogą jednak wprowadzić 17-cyfrowy numer VIN swojego pojazdu na stronie internetowej Subaru lub NHTSA, aby sprawdzić, czy problem dotyczy ich pojazdu.
**********
:
