Rozrusznik: instrukcja wymiany!

Rozrusznik jest centralnym elementem każdego pojazdu silnikowego. Ani silnik benzynowy, ani wysokoprężny nie uruchomią się samodzielnie w pozycji stojącej. Paliwo w silniku jest zasilane tlenem poprzez zasysanie, a następnie sprężanie przed zapłonem, przy czym rozrusznik uruchamia ten proces. Zły rozrusznik powoduje poważne problemy.

Jak działa rozrusznik

Rozrusznik umożliwia pracę silnika . Silnik spalinowy wymagana jest pomoc, aby pokonać bezwładność masy, a także opór tarcia i ściskania. To jest zadanie startera.

W rzeczywistości jest to silnik elektryczny z bezpośrednim napędem z akumulatora. Rozrusznik z kolei napędza koło zamachowe. . Podczas procedury rozruchu, koło zębate rozrusznika napędza koło zamachowe, którego koło zębate ma temperaturę ok OK. 300 obr./min , co wystarczy do uruchomienia silnika i automatycznego przeprowadzenia kolejnego procesu. Gdy zapłon jest zakończony i silnik pracuje samodzielnie, rozrusznik zostaje odłączony.

Rozrusznik jest jednym z najbardziej niezawodnych elementów pojazdu i nie wymaga konserwacji. . Mogą jednak wystąpić wady.

Oznaki złego rozrusznika

Niektóre objawy wskazują na zły rozrusznik . Ważne jest, aby zwracać uwagę na te objawy, aby zareagować na czas. Jeśli rozrusznik nie działa, samochód nie uruchomi się. .

Najważniejsze objawy to trzy następujące:

- głośny pisk po uruchomieniu silnika - koło zamachowe pracuje wolniej niż zwykle – uruchomienie nie jest możliwe pomimo naładowanego akumulatora

• Pierwszą rzeczą do sprawdzenia w przypadku problemów z uruchamianiem jest akumulator , co również może być przyczyną niepowodzenia uruchamiania. Wymiana baterii jest prostsza i tańsza, dlatego ważne jest, aby nie pomijać tego kroku.

• Jeśli samochód nie odpala pomimo nowego akumulatora, problem najprawdopodobniej tkwi w rozruszniku . Teraz trzeba go jak najszybciej wymienić, aby móc korzystać z samochodu. Przed wykonaniem tego kroku należy najpierw wykluczyć inne źródła problemu.

Inne źródła awarii oprócz rozrusznika

• Oprócz baterii ważną rolę odgrywa jednostka mocy . Jeden uszkodzony kabel może uszkodzić rozrusznik i spowodować problemy. Sprawdź wszystkie kable pomocnicze, aby wykluczyć ewentualne usterki lub przerwy w kablach.

• Koło zamachowe również może się zużyć. . Ten element umożliwia rozrusznikowi wygenerowanie niezbędnego obrotu. Gdy biegi przestają się włączać, rozrusznik pracuje na biegu jałowym bez zapłonu silnika. W takim przypadku należy wymienić tylko koło zamachowe, a nie cały rozrusznik. . Jest to znacznie tańsze, choć wymaga więcej pracy. Przynajmniej koszt nowego rozrusznika jest wykluczony.

Wymiana rozrusznika: w garażu czy zrób to sam?

• Zasadniczo w przypadku konserwacji silnika zaleca się udanie się do warsztatu .
• Ale wymiana rozrusznika zależy w dużej mierze od modelu samochodu i producenta. .

Zwłaszcza w nowoczesnych samochodach trudno znaleźć rozrusznik i dostać się do niego. Znalezienie drogi pod licznymi zaślepkami i pokrywkami ochronnymi nie jest łatwym zadaniem dla majsterkowiczów.

W starych samochodach wymiana jest zwykle łatwa. Tutaj rozrusznik jest wymieniany w górnej części komory silnika.

Jeśli chcesz być bardzo ostrożny , najpierw znajdź pozycję rozrusznika, aby zdecydować, czy możesz to zrobić samodzielnie.

Wymagane są następujące narzędzia

Do wymiany rozrusznika potrzeba kilku narzędzi. Mogą się one różnić w zależności od typu pojazdu, ale dzięki tej liście jesteś po bezpiecznej stronie. Potrzebujesz:

- komplet kluczy - Zestaw wkrętaków – komplet kluczy nasadowych - multimetr

Narzędzia te umożliwiają wymianę.

Wymiana rozrusznika krok po kroku

Aby wymienić rozrusznik, wykonaj następujące czynności:

– Umieścić rozrusznik w komorze silnika. – w razie potrzeby podnieść samochód, aby dostać się do rozrusznika. – Odłączyć ujemny biegun akumulatora i odłożyć go na bok. – Zapisz dokładnie, który kabel jest podłączony w którym miejscu na rozruszniku. – odkręcić śruby mocujące urządzenie. Zacznij od najmniej dostępnej śruby. – Odłączyć poszczególne kable. Ponownie zwróć uwagę na kolory i połączenia. - wyjąć rozrusznik. Niektóre modele pojazdów wymagają demontażu innych elementów, takich jak wał napędowy czy elementy układu wydechowego. - Porównaj zdemontowany rozrusznik z częścią zamienną. - sprawdzić koło zamachowe i koła zębate - Zainstaluj nowy rozrusznik. - dokręcić śruby. – Podłączyć przewody do rozrusznika. - podłączyć akumulator. - Sprawdź nowy rozrusznik.

Pamiętaj, aby unikać następujących błędów

Montaż i wymiana rozrusznika wygląda na prostą. Nie myśl jednak o tym zbyt lekko.

To jest ważne unikaj pewnych błędów, takich jak pomijanie odłączania baterii.
Wymiana pojedynczych kabli — kolejny częsty błąd które mogłyby uszkodzić nowy rozrusznik.
Tak Pamiętaj, aby dokładnie sprawdzić, który kabel należy do którego połączenia.

Rozważ wszystkie te kroki, a wymiana rozrusznika nie spowoduje żadnych problemów. . W zależności od rodzaju i modelu samochodu możesz wykonać tę usługę za jakieś 30 minut maksymalnie dwie godziny.

Pamiętaj, aby pracować stabilnie i ostrożnie. Wtedy powinno to być łatwe również dla rzemieślników domowych. .