Okres trwałości oleju silnikowego w kanistrze i silniku

Czy olej silnikowy ma datę ważności?

Prawie wszyscy producenci olejów silnikowych twierdzą, że ich smary nadają się do użytku przez pięć lat od daty rozlania. Nie ma znaczenia, czy smar był przechowywany w fabrycznym kanistrze żelaznym czy plastikowym, nie ma to wpływu na właściwości smaru. Datę produkcji można zobaczyć na samym kanistrze, zwykle jest ona napisana laserem na korpusie, a nie drukowana na etykiecie. Również wielu wybitnych producentów (Shell, Castrol, Elf itp.) zauważa w swoich opisach olejów, że przechowywanie smaru w silniku i w szczelnym kanistrze to zupełnie inne rzeczy.

Trwałość oleju silnikowego

Znajdując się w silniku samochodu, środek smarny ma stały kontakt z otoczeniem oraz różnymi elementami samego silnika. Dlatego instrukcja obsługi prawie każdego nowoczesnego samochodu wskazuje okres wymiany oleju, nie tylko na podstawie liczby przejechanych kilometrów, ale także czasu jego eksploatacji. Tak więc, nawet jeśli samochód stał nieruchomo rok po ostatniej wymianie oleju, należy go wymienić na świeży. Jednocześnie podczas normalnej eksploatacji olej silnikowy może przejechać 10-12 tysięcy kilometrów, zanim straci swoje właściwości i konieczna będzie konserwacja.

Jak prawidłowo przechowywać olej silnikowy?

Istnieje szereg kryteriów, biorąc pod uwagę, że możliwe jest zachowanie pierwotnych właściwości oleju silnikowego przez bardzo długi czas. Oczywiście zasady te dotyczą smarów przechowywanych w fabrycznie zapakowanych kanistrach metalowych lub plastikowych. Tak więc najważniejszymi parametrami przechowywania są:

• temperatura otoczenia
• Promienie słoneczne;
• wilgotność

Pierwszą i najważniejszą rzeczą jest przestrzeganie reżimu temperaturowego. Tutaj wszystko działa tak samo jak z jedzeniem – żeby nie zniknęło, wkłada się je do lodówki, dzięki czemu olej znajdujący się przynajmniej w chłodnej piwnicy garażu zachowa swoje właściwości znacznie dłużej, niż gdyby stał w pokój o temperaturze pokojowej. Producenci zalecają przechowywanie smarów silnikowych w warunkach od -20 do +40 stopni Celsjusza.

Bezpośrednia ekspozycja na światło słoneczne również niekorzystnie wpływa na jakość oleju silnikowego. Dzięki temu staje się „przezroczysty”, wszystkie dodatki zawarte w smarze wytrącają się, który następnie osadza się również w misce olejowej bloku silnika.

Wilgotność wpływa na olej przechowywany w otwartym pojemniku lub po prostu nieotwartym kanistrze. Lubrykant ma specjalną właściwość zwaną higroskopijnością - zdolność wchłaniania wody z powietrza. Jego obecność w smarze niekorzystnie wpływa na lepkość, absolutnie niemożliwe jest stosowanie go w silniku.

Gdzie przechowywać olej silnikowy?

Najlepszą opcją jest fabrycznie nieotwierany kanister - bez kontaktu z otoczeniem smar może być przechowywany przez bardzo długi czas. Ale nie warto wlewać do swoich żelaznych kanistrów - olej może reagować z materiałem kanistra, pojawi się osad, pod tym względem plastik fabrycznego kanistra jest lepszy. Jeśli trzeba wlać smar, plastik kanistra musi być odporny na olej i benzynę.