Porównujemy opony zimowe „Gislaved Nord Frost 3”, „5” i „Van”: zalety i wady opon, recenzje właścicieli
Zawartość
W przypadku modelu przeznaczonego do samochodów osobowych różnych klas, niemieccy producenci opon wybrali symetryczną konstrukcję w kształcie litery V, która sprawdziła się na zaśnieżonych drogach. Płaszczki pozostawiają złożony piękny ślad na śniegu, którego środkowa nieodłączna część wygląda jak strzały.
Opony samochodowe Gislaved są znane rosyjskim kierowcom od 1995 roku. Co do jakości opon nie powinno być żadnych wątpliwości: marka należy do słynnego niemieckiego koncernu Continental. Tym bardziej interesujące jest przestudiowanie recenzji opon Gislaved Nord Frost 5,3, Van: co myślą użytkownicy, jakie zalety i wady widzą w produkcie.
Linia opon zimowych Gislaved Nord Frost: cechy
Krajem pochodzenia opon są Niemcy, ale produkcja powstała również w Szwecji. W asortymencie firmy znajdują się łyżwy na zimę, lato oraz produkty całoroczne. Ale najlepsze jest to, że tradycyjnie producenci opon opracowują linię zimową. W 80% przypadków producenci kierują swoje produkty do samochodów osobowych, minivanów i lekkich ciężarówek.
Trudno znaleźć negatywne opinie na temat opon Gislaved Nord Frost
Opony z serii Nordfrost produkowane są na najnowocześniejszym sprzęcie, z wykorzystaniem zaawansowanych technologii i najnowszych materiałów. Produkty linii zimowej łączą następujące cechy:
- wysoka jakość;
- rozsądna cena;
- doskonała sterowalność;
- przewidywalne zachowanie na zaśnieżonych torach;
- komfort akustyczny;
- odporność na zużycie.
Opinie o oponach Gislaved Nord Frost są pozytywne
Opony zimowe Gislaved Nord Frost 5
Na zewnątrz guma sprawia wrażenie potęgi: elementy bieżnika są duże, teksturowane i rozmieszczone symetrycznie. Na środku opony znajduje się szeroki rowek na obręcz, co sugeruje rozwinięty produktywny system odprowadzania wody. Wrażenie potwierdzają liczne rowki objętościowe między klockami barkowymi a klockami bieżni.
Środkowe (środkowe) żebra, złożone z wielokątnych części, obiecują stabilność maszyny w linii prostej, delikatne połączenie kierownicy. Konstrukcja zmniejsza hałas drogowy i oszczędza paliwo.
Szczegółowe recenzje opon zimowych Gislaved Nord Frost dają pełny obraz produktu
Charakterystyka techniczna modelu Gislaved NF5:
| Średnica lądowania | Od R13 do R18 |
| Szerokość profilu | Od 155 245 do |
| Wysokość profilu | Od 40 80 do |
| Współczynnik obciążenia | 73 ... 108 |
| Obciążenie na jedno koło, kg | 365 ... 1000 |
| Dopuszczalna prędkość, km/h | H – 210, Q – 160, T – 190, V – 240 |
Cena - od 2 rubli.
Recenzje opon zimowych „Gislaved Nord Frost 5” nie wskazują na znaczące wady
Opony zimowe Gislaved Nord Frost 3
W przypadku modelu przeznaczonego do samochodów osobowych różnych klas, niemieccy producenci opon wybrali symetryczną konstrukcję w kształcie litery V, która sprawdziła się na zaśnieżonych drogach. Płaszczki pozostawiają złożony piękny ślad na śniegu, którego środkowa nieodłączna część wygląda jak strzały.
Wzór jest skierowany pod ruch pojazdów, co wskazuje na dobrą przyczepność, hamowanie i stabilność kierunkową.
Opona 185/75 r16c Gislaved Nord
Za przyczepność na lodzie i ubitym śniegu odpowiadają kolce z węglików spiekanych ułożone w 12 rzędach oraz zygzakowate wielokierunkowe lamele elementów bieżnika. Głębokie kanały, które zajmują dużo miejsca na bieżniku, doskonale układają płatki śniegu bez jednoczesnego „rozmywania”. Miękkie klocki barkowe zapewniają płynne pokonywanie zakrętów.
Recenzje opon Gislaved Nord Frost zawierają wiele krytycznych uwag: kierowcy uważają opony za głośne. Zarządzanie na suchej i mokrej nawierzchni otrzymuje cztery punkty na pięć. Zauważają jednak, że bieżnik zużywa się minimalnie nawet przy intensywnym użytkowaniu:
Recenzje opon Gislaved Nord Frost
Charakterystyka pracy:
| Średnica lądowania | Od R13 do R17 |
| Szerokość profilu | Od 145 235 do |
| Wysokość profilu | Od 45 80 do |
| Współczynnik obciążenia | 75 ... 108 |
| Obciążenie na jedno koło, kg | 387 ... 1000 |
| Dopuszczalna prędkość, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Cena - od 2 rubli.
Recenzje opon zimowych Gislaved Nord Frost 3 ujawniły miękkie ściany boczne, kolce wypadają przy niskim przebiegu:
Recenzje opon zimowych Gislaved Nord Frost 3
Opony zimowe Gislaved Nord Frost Van
Przegląd jest kontynuowany z modelem o doskonałych właściwościach jezdnych. Opona pewnie jeździ lekkimi ciężarówkami i dostawczymi po zaśnieżonych drogach w miejscach o najsurowszym klimacie. Te płaszczki są bestsellerami od kilku sezonów.
Zrównoważona mieszanka poprawiła odporność opony na zużycie o 20%, a technologia diamentowych kolców zapewniła doskonałą przyczepność na śliskich nawierzchniach.
Dzięki rozbudowanej sieci drenażowej odporność na aquaplaning jest zmniejszona o 10% w porównaniu z konkurencją. Podwójny pas centralny, złożony z dużych, ukośnie ułożonych prostokątnych bloków, pomaga utrzymać prosty kurs. Producent wzmocnił okolice barków i ścian bocznych, aby pokonywać zakręty i manewrować.
Bezstronne opinie właścicieli opon zimowych Gislaved Nord Frost wskazują, że nie ma żadnych niedociągnięć.
Recenzje opon zimowych „Gislaved Nord Frost”
Dane techniczne Gislaved NF Van:
| Średnica lądowania | Od R14 do R16 |
| Szerokość profilu | Od 185 235 do |
| Wysokość profilu | Od 60 80 do |
| Współczynnik obciążenia | 97 ... 115 |
| Obciążenie na jedno koło, kg | 730 ... 1215 |
| Dopuszczalna prędkość, km/h | Q – 160, R – 170, T – 190 |
Cena - od 6 rubli.
