Samochody sportowe – Spyker C8 Laviolette – Samochody sportowe
Sportowe samochody

Samochody sportowe – Spyker C8 Laviolette – Samochody sportowe

Samochody sportowe – Spyker C8 Laviolette – Samochody sportowe

Bardzo kompaktowe dwumiejscowe coupe (jego długość wynosi zaledwie 4,18 cm) z dużym silnikiem V8 i przesadną linią. Zwykły przepis na egzotyczny supersamochód, z tą różnicą, że Spyker C8 Laviolette to holenderski supersamochód. Dla tych, którzy tego nie wiedzą, Spyker to firma budowlana założona w 2000 roku przez Victora Müllera z Holandii. Zarówno nazwa, jak i logo nawiązują do firmy Spyker o tej samej nazwie, która na początku XX wieku produkowała luksusowe samoloty i samochody, co widać w każdym szczególe tego wspaniałego coupe; na przykład kierownica jest praktycznie śmigłem pokrytym cienką skórą. Tablica przyrządów i wskaźniki to hymn lotnictwa w nienagannym stylu retro.: Pamięta wiele z tego, co znajdziemy w samochodach Pagani. I nie przesadzam.

Bez wątpienia prawdziwa perełka estetyczna. Z drugiej strony mechanika jest prostsza.

Spyker C8 Laviolette to bardzo lekki pojazd, a zarazem bardzo wymagający.

SILNIK I CHARAKTERYSTYKA

Pod maską Spyker C8 Laviolette jednak znajdujemy niemieckie serce: wolnossące Audi 4,2-litrowe V8 (tak samo jak stary RS4) z 450 KM moczdolny do uruchomienia maszyny 0 na 100 km/h dla 4,4 sekund do maksymalnej prędkości 300 km/h.

Razem na wadze 1275 kg Spyker C8 Laviolette to bardzo lekki pojazd, a zarazem bardzo wymagający. Trzeba mieć szybką reakcję i dużą kontrolę, aby wycisnąć go do granic możliwości: kiedy go popchniesz, Spyker „porusza się”, pieści i biegnie jak koń pełnej krwi. Przejście z podsterowności do nadsterowności następuje bardzo szybko, a balans nie jest najlepszy. To samochód, który trzeba okiełznać. W tym przypadku układ hamulcowy nie posiada hamulca mechanicznego. (jak w samochodach wyścigowych), co oznacza, że ​​trzeba naprawdę mocno uderzać, aby pozbyć się fragmentów prędkości, ale możliwości budowania są świetne.

rzadka i droga

Jeśli kiedykolwiek zobaczysz Spyker C8 Laviolette wokół, uważaj się za szczęściarza. Jeśli masz go w swoim garażu: wielkie szczęście. Wyprodukowano nieco ponad 20 egzemplarzy C8 Laviolette w cenie wywoławczej 232.000 euro ale co mnie przerasta 300.000 XNUMX obrotów w najbardziej egzotycznych i specjalnych wersjach. Specjalna cena za wyjątkowy samochód.

Dodaj komentarz