Folia przeciwsłoneczna na przednią szybę samochodu

Folia na aucie przed słońcem chroni wnętrze auta przed zaduchem i przegrzaniem w słoneczne dni. Najważniejsze przy przyciemnianiu okien jest uwzględnienie wartości przepuszczalności światła, aby nie płacić grzywien i nie mieć problemów z policją drogową.

W komforcie prowadzenia samochodu nawet w upalne dni pomoże folia przeciwsłoneczna na przedniej szybie samochodu, która służy do ochrony wnętrza przed wzrostem temperatury, jasnym światłem lub promieniowaniem o niewidzialnym spektrum (promienie UV i IR).

Rodzaje folii przeciwsłonecznych

Folie chroniące samochód przed słońcem to:

• zwykły z przyciemnianiem - efekt uzyskuje się poprzez przyciemnienie szkła;
• atermiczne – przezroczyste materiały, które chronią przed ciepłem, promieniowaniem UV i IR;
• lustro (zakazane do użytku w 2020 r.);
• kolorowy - gładki lub z wzorem;
• silikon - trzymane są na szkle bez użycia kleju, ze względu na efekt statyczny.

Rodzaje folii przeciwsłonecznych

Jako środek tymczasowy możesz użyć filtrów przeciwsłonecznych, które są przymocowane do szkła za pomocą przyssawek.

normalny

Zwykła samochodowa folia przeciwsłoneczna nie odbija promieni niewidzialnych. Po prostu przyciemnia szyby i chroni kierowcę tylko przed oślepiającym jasnym światłem. Nieprzezroczyste przyciemnianie najlepiej stosować na tylnych szybach, aby chronić wnętrze przed wzrokiem ciekawskich.

Atermiczny

Przezroczysta folia słoneczna na przedniej szybie samochodu, która pochłania promienie UV i podczerwone, nazywana jest atermiczną. Jest grubszy niż zwykłe barwienie, ponieważ składa się z ponad dwustu różnych warstw filtrujących fale świetlne. Ze względu na obecność cząstek grafitu i metalu powłoka może mieć różne odcienie w słoneczne dni i być prawie całkowicie przeźroczysta w pochmurną pogodę.

Film atermiczny „Kameleon”

Folia atermiczna „Kameleon” dopasowuje się do poziomu oświetlenia, dając chłód w ostrym słońcu i nie zmniejszając widoczności o zmierzchu.

Zalety folii do barwienia atermicznego

Używanie odblaskowej folii atermicznej na samochodzie przed promieniowaniem ultrafioletowym:

• ratuje wnętrze samochodu przed „efektem cieplarnianym”;
• zapobiega blaknięciu tapicerki siedzeń z tkaniny;
• pomaga zmniejszyć zużycie paliwa do pracy klimatyzatora.

W samochodach z wnętrzem z naturalnej lub ekoskóry zabezpieczenie atermiczne nie pozwoli na nagrzanie siedzeń do takiej temperatury, że będzie na nich gorąco.

Czy dozwolona jest folia atermiczna?

Ponieważ atermiczna folia przeciwsłoneczna na przednią szybę nie zasłania widoku, jest to warunkowo dozwolone. Należy jednak pamiętać, że zgodnie z Regulaminem technicznym (Załącznik 8, punkt 4.3) dopuszczalna wartość przepuszczalności światła na przednich szybach wynosi 70%, a szkło fabryczne jest początkowo zacienione o 80-90%. A jeśli do tych wskaźników doda się nawet niedostrzegalne dla oka zaciemnienie, to możliwe jest przekroczenie norm prawa.

Czy dozwolona jest folia atermiczna?

Właściciele drogich samochodów muszą szczególnie dokładnie sprawdzić procent światła, jakie materiał może przepuszczać, ponieważ ich okulary są początkowo dobrze chronione.

„Atermalki” o wysokiej zawartości metali i ich tlenków mogą świecić na szybach lustrzanym połyskiem, takie zabarwienie jest zabronione do użytku od 2020 roku.

Wymagania policji drogowej dotyczące barwienia

Automatyczne przyciemnianie szyb jest mierzone w procentach: im niższy wskaźnik, tym ciemniejszy. Film od słońca według GOST na przedniej szybie samochodu może mieć stopień zacienienia od 75%, a na przedniej stronie dopuszczalne wartości - od 70%. Zgodnie z prawem na górnej części przedniej szyby można przykleić tylko ciemny pasek (o wysokości nie większej niż 14 cm).

Ponieważ przy wartościach przepuszczalności światła od 50 do 100 procent zabarwienie jest prawie niezauważalne dla oka, nie ma sensu przyklejać zwykłej folii zaciemniającej na przednich szybach samochodu. Lepiej zastosować atermię, która choć nie zasłania widoku, ochroni kierowcę i pasażerów przed upałem i słońcem.

Procent zacienienia tylnej szyby nie jest regulowany przez prawo, zabronione jest tylko przyciemnianie lusterek.

Jak mierzy się przepuszczalność światła?

Zacienienie folii w samochodzie od słońca i samej szyby samochodowej mierzy się za pomocą taumetrów. Podczas sprawdzania muszą być spełnione następujące warunki:

• wilgotność powietrza 80% lub mniej;
• temperatura od -10 do +35 stopni;
• taumetr posiada plomby i dokumenty.

Pomiar przepuszczalności światła

Wskaźniki zabarwienia pobierane są z trzech punktów na szkle. Następnie obliczana jest ich średnia wartość, która będzie pożądaną liczbą.

Najlepsze marki folii atermicznych

Trzech największych producentów folii solarnej do szyb samochodowych to Ultra Vision, LLumar i Sun Tek.

Ultra wizja

Amerykańska folia od słońca na przedniej szybie samochodu Ultra Vision przedłuża żywotność szyb samochodowych zwiększając ich wytrzymałość, a także:

• chroni powierzchnię przed odpryskami i zarysowaniami;
• blokuje 99% promieni UV;
• nie zasłania widoku: przepuszczalność światła, w zależności od modelu i artykułu, wynosi 75-93%.

Ultra wizja

Autentyczność materiału gwarantuje logo Ultra Vision.

Lumar

Samochodowa folia przeciwsłoneczna LLumar nie przepuszcza ciepła: nawet przy dłuższej ekspozycji na słońce osoby w samochodzie nie będą odczuwać dyskomfortu. Barwienie chroni przed takimi promieniami:

• energia słoneczna (o 41%);
• ultrafiolet (99%).

Lumar

Ponadto materiały LLumar chronią szyby samochodowe przed zarysowaniami i innymi drobnymi uszkodzeniami.

Słońce Single

Folia na szybę przednią Athermal Sun Tek jest całkowicie przezroczysta i nie wpływa negatywnie na przepuszczalność światła przez szybę. Główne zalety materiału:

• powłoka antyrefleksyjna, która nie blaknie na słońcu;
• utrzymanie przyjemnego chłodu we wnętrzu samochodu dzięki absorpcji ciepła;
• odbicie promieni niewidzialnych: do 99% UV i około 40% IR.

Słońce Single

Materiał jest łatwy w użyciu, każdy kierowca będzie mógł samodzielnie zainstalować przyciemnianie samoprzylepne SunTek.

Instrukcje krok po kroku dotyczące przyciemniania okien folią atermiczną

Przed naklejeniem przyciemniania samochodu formuje się go od zewnętrznej strony szyby. Należy dokładnie wyczyścić zewnętrzną powierzchnię okna i przetrzeć alkoholem. Następnie przejdź do procesu formowania:

1. Odciąć kawałek folii atermicznej o pożądanym rozmiarze, pozostawiając margines z każdej strony.
2. Posyp szklankę talkiem (lub pudrem dla dzieci bez dodatków).
3. Rozprowadź proszek na całym szkle równomierną warstwą.
4. Gąbka „narysuj” na powierzchni okna literę H.
5. Równomiernie rozprowadź zagniecenia w górnej i dolnej części folii barwiącej.
6. Aby część dokładnie przybrała kształt szkła, jest ona podgrzewana budynkową suszarką do włosów w temperaturze 330-360 stopni, kierując strumień powietrza od krawędzi do środka.
7. Po zakończeniu formowania przedmiot obrabiany jest spryskiwany wodą z mydłem z butelki z rozpylaczem.
8. Wygładź powierzchnię roztworu za pomocą destylacji.
9. Wytnij tintę po obwodzie bez wychodzenia poza sitodruk.

Instrukcje krok po kroku dotyczące przyciemniania okien folią atermiczną

Drugim krokiem jest obróbka wnętrza szkła przed nałożeniem powłoki. Przed rozpoczęciem pracy deska rozdzielcza jest pokryta tkaniną lub polietylenem, aby chronić ją przed wilgocią, a następnie:

Zobacz także: Dodatkowa nagrzewnica w samochodzie: co to jest, dlaczego jest potrzebne, urządzenie, jak działa

1. Umyj wewnętrzną powierzchnię szkła wodą z mydłem za pomocą miękkiej gąbki.
2. Podłoże usuwa się z przedmiotu obrabianego przez natryskiwanie roztworu mydła z butelki z rozpylaczem na odsłoniętą powierzchnię.
3. Ostrożnie nałóż część z warstwą kleju na szklaną powierzchnię i przyklej ją (lepiej zrobić to z asystentem).
4. Usuń nadmiar wilgoci, przesuwając się od środka do krawędzi.

Po przyklejeniu folii atermicznej odbijającej słońce pozostawia się ją do wyschnięcia na co najmniej 2 godziny przed podróżą. Całkowite wyschnięcie zabarwienia trwa od 3 do 10 dni (w zależności od pogody), w tym czasie lepiej nie opuszczać szyb samochodowych.

Folia na aucie przed słońcem chroni wnętrze auta przed zaduchem i przegrzaniem w słoneczne dni. Najważniejsze przy przyciemnianiu okien jest uwzględnienie wartości przepuszczalności światła, aby nie płacić grzywien i nie mieć problemów z policją drogową.

Tonowanie. Pasek na przedniej szybie Zrób to sam