Smar „Fiol”. Charakterystyka

Ogólne właściwości smarów Fiol

Niuanse w kompozycjach linii Fiol i Jota nie są łatwe do wykrycia nawet dla specjalisty, ale to nie jest ważne: główne komponenty tu i tam praktycznie się pokrywają, istnieje pewna różnica tylko w technologiach produkcji komponentów. Cechami charakterystycznymi smarów Fiol są:

1. Obecność dwusiarczku molibdenu jako składnika smaru do ekstremalnych ciśnień.
2. Zredukowany procent zagęszczacza: Zmniejsza wysiłek mięśni kierowcy potrzebny do kierowania pojazdem.
3. Dostosowanie do konstrukcji samochodów osobowych pod względem dopuszczalnych obciążeń, wytrzymałości na ścinanie itp.
4. Łatwość użycia przy użyciu strzykawek, w szczególności niewielkie wahania lepkości przy zmianach temperatury zewnętrznej.

Zamienność smarów mineralnych Fiol z innymi produktami krajowymi o podobnym przeznaczeniu jest ograniczona.Na przykład w niektórych instrukcjach dozwolone jest zastąpienie danego smaru analogiem, takim jak Litol-24.

Fiol-1

Smar, którego produkcja odbywa się zgodnie z wymaganiami TU 38.UkrSSR 201247-80. Produkt marki Fiol-1 charakteryzuje się zwiększoną plastycznością i dość dobrze znosi niskie temperatury (choć jego nośność jest mniejsza niż innych smarów z tej linii).

Wskaźniki efektywności:

• Rodzajem zagęszczacza jest mydło litowe.
• Nadaje się do temperatur -40^°Z …+120^°C.
• Upłynnianie (zgodnie z GOST 6793-74) następuje przy 185^°C.
• Parametr lepkości kinematycznej, Pa s - 200.
• Wytrzymałość na ścinanie wewnętrzne, Pa, nie mniej niż 200.

Stosowanie smaru Fiol-1 zalecane jest do takich elementów samochodowych jak linki sterownicze o małej średnicy (do 5 mm), dolne przeguby środkowe układu kierowniczego, wały napędowe.

Fiol-2U

Smar uniwersalny, wyprodukowany zgodnie z wymaganiami TU 38 101233-75. Charakteryzuje się podwyższoną zawartością procentową dwusiarczku molibdenu, co zwiększa właściwości przeciwzużyciowe wyrobu bez uszczerbku dla pozostałych parametrów, którymi są:

• Zagęszczacz to mydło metaliczne na bazie soli litu.
• Zakres: -40^°Z …+120^°C.
• Granica upłynnienia (wg GOST 6793-74) odpowiada temperaturze 190°C.
• Wartość lepkości, Pa s - 150.
• Wytrzymałość właściwa warstw wewnętrznych na ścinanie, Pa, nie mniejsza niż 300.

Zwiększona zawartość MoS₂ przyspiesza docieranie par łożysk. Fiol-2U jest również skuteczny w przypadku innych jednostek ciernych podlegających średnim obciążeniom.

Fiol-3

Technologia produkcji i właściwości smaru Fiol-3 muszą być zgodne z normami TU 38.UkrSSR 201324-76:

• Rodzajem zagęszczacza jest mydło o dużej masie cząsteczkowej wykonane z soli litu.
• Zakres zastosowania: -40^ºZ …+120^°C.
• Początek upłynnienia (zgodnie z GOST 6793-74) - nie mniej niż 180^°C;
• Wytrzymałość właściwa na ścinanie wewnętrzne, Pa, nie mniejsza niż 250.

Smar Fiol-3 stosuje się do stosowania w zespołach ciernych mechanizmów transportowych, których obciążenia nie przekraczają 200 Pa.

Asortyment smarów Fiol jest zgodny z NLGI (American Lubricant Institute).

Najlepsze AUTO Smary!! Porównanie i spotkanie