Przegląd Smart ForTwo 2008
Jazda próbna

Przegląd Smart ForTwo 2008

Ale odkąd całkowicie nowy Smart Fortwo został zaprezentowany w tym tygodniu w Sydney, pojawił się ze znakiem zapytania co do jego rzeczywistego znaczenia na australijskich drogach.

Jednomodelowa firma należąca do firmy macierzystej Mercedes-Benz sprzedała w zeszłym roku tylko 550 Fortwos w Australii. A ta liczba, co przyznaje szef Smart Australia Wolfgang Schrempp, nie jest wystarczająco opłacalna, aby utrzymać ją przez następne trzy do czterech lat. Są jednak przekonani, że druga generacja nowego samochodu może pomóc zwiększyć te liczby.

Od końca lat 1990. Smart sprzedał na całym świecie 770,000 XNUMX Fortwos. To przyjazny dla środowiska samochód miejski dla tych, którzy chcą wyróżniać się swoim ekscentrycznym, indywidualnym i „inteligentnym” sposobem myślenia. A nowy model jest trochę większy i lepszy od poprzednika.

Fortwo będzie dostępny z dwoma silnikami i dwoma stylami nadwozia. Oba są napędzane trzycylindrowym silnikiem wolnossącym o pojemności 999 cm52. patrz wyprodukowany przez Mitsubishi, z których jeden wytwarza 62 kW, a drugi korzysta z turbosprężarki i dostarcza XNUMX kW. Klienci mogą również wybrać model coupe lub kabriolet z rozkładanym dachem, który chowa się przy dowolnej prędkości, oraz coupe z przesuwanym szklanym dachem. Nowy Fortwo stał się mniej zabawką, choć nadal zachowuje swój dziwaczny i niepowtarzalny charakter.

Posiada dłuższy rozstaw osi, nieco większe wymiary i przeszedł pewne zmiany stylistyczne. Pień też jest nieco większy. Z tyłu Fortwo wygląda teraz jak prawdziwy samochód, z szerszą sylwetką i czterema tylnymi światłami zamiast poprzednich sześciu.

Cel samochodu jako modelu przyjaznego środowisku został osiągnięty perfekcyjnie - jest to najbardziej ekonomiczny samochód benzynowy na rynku, osiągający 4.7 litra na 100 km w wersji bez turbodoładowania i 4.9 litra w wersji z turbodoładowaniem.

Niskie są również emisje dwutlenku węgla. Fortwo zaczyna się od 19,990 52 USD za model coupe o mocy 22,990 2000 kW i XNUMX USD za kabriolet. Wersja turbo dodaje XNUMX USD do każdej metki. I choć może wyglądać niecodziennie, można nim jeździć jak każdym innym samochodem osobowym. Jest wystarczająco dużo miejsca dla dwóch pasażerów, a zwłaszcza pasażer ma dużo miejsca na nogi.

Ale nie możesz oprzeć się wrażeniu, że brakuje mu połączenia między kierowcą a środowiskiem.

Masz tendencję do siedzenia bardzo wysoko na siedzeniu zamiast na nim, a deska rozdzielcza wydaje się oderwana, a nie uformowana wokół ciebie. Ale jest to uroczy i osobliwy rodzaj stylizacji zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz.

Chociaż 52 kW nie jest imponującą liczbą, to tylko mały silnik i wydaje się, że ma wystarczającą moc do roli miejskiej. Lekki samochód porusza się po mieście z wystarczającą prędkością dzięki pięciobiegowej automatycznej manualnej skrzyni biegów. Oznacza to, że nie ma sprzęgła, ale nadal kontrolujesz biegi za pomocą manetki lub łopatek na kierownicy.

Możesz być leniwy, jeśli chodzi o redukcję biegów, ponieważ skrzynia biegów robi to sama. W górach zmiana biegu zajęła trochę czasu, a czasami trzeba było robić przerwy, aby przejść pod górę. Poprawiono półmechaniczną skrzynię biegów. Zmiana biegu na wyższy nie sprawia, że ​​wyglądasz jak początkujący kierowca – jest to raczej płynniejsza, płynniejsza zmiana.

Ale jeśli zmiana biegów nie jest dla Ciebie, dostępna jest również automatyczna opcja softtouch, która dodaje 2000 USD do ceny. Prędkość maksymalna wynosi 145 km/h, a mimo swoich rozmiarów czujesz się bezpiecznie, wiedząc, że otrzymał czterogwiazdkową ocenę Euro NCAP i jest standardowo wyposażony w cztery poduszki powietrzne.

Jest dobry w mieście i bardzo łatwo parkuje, ale komfort jazdy nie jest najlepszy, ponieważ zawieszenie wydaje się w ogóle nie pochłaniać zbyt wiele.

Fortwo otrzymał ukłon w stronę zainstalowania kontroli stabilności jako standardowej funkcji, co jest rzadkością w tym segmencie. Wspomaganie kierownicy nie znalazło się na liście, ale Smart twierdzi, że opinie klientów sugerują, że układ kierowniczy był wystarczająco lekki. Chociaż dzieje się tak przy wyższych prędkościach, w rzeczywistości zauważysz jego brak na parkingach lub w ciasnych zakrętach.

Mieliśmy też okazję szybko rozkręcić turbodoładowany model 62kW. Ten model będzie lepszy z tych dwóch, zapewniając dodatkową wydajność i bardziej energetyczny napęd. Za jedyne 90 dolarów więcej niż poprzedni model, Fortwo naprawdę oferuje wyjątkowy i specjalny pojazd poniżej 20,000 XNUMX dolarów.

Ale za mniej możesz kupić Mazdę2 lub Volkswagen Polo, które oferują dodatkowe korzyści w postaci dodatkowych siedzeń, mocniejszego silnika i nieco niższego zużycia paliwa. Aby dokonać mądrego wyboru, musisz być prawdziwym fanem.

Czy Smart jest odpowiedni dla Australii?

Dodaj komentarz