Uszkodzona świeca żarowa. Jak to naprawić?
Obsługa maszyny

Uszkodzona świeca żarowa. Jak to naprawić?

Demontaż świec żarowych odbywa się tylko w silniku wysokoprężnym, ponieważ tam są one montowane. Służą do wytwarzania ciepła, które ma zapalić system. Pęknięta świeca żarowa to więc naprawdę duży problem. Na szczęście można to łatwo i tanio naprawić. Zakup nowego przedmiotu zwykle kosztuje zaledwie kilka zł. Nie wiesz jak wygląda prawidłowe wyjęcie zepsutej świecy żarowej? Nie trzeba być profesjonalistą, aby zrobić to samemu, a majsterkowanie przy własnym samochodzie to czysta przyjemność. Przeczytaj nasz przewodnik dotyczący naprawy pękniętego żarnika świecy żarowej!

Demontaż pękniętych świec żarowych. O czym to jest?

Najłatwiejszym sposobem wymiany świecy żarowej jest wezwanie specjalisty. Odkręcanie to bardzo szybki proces. Za wymianę zapłacisz około 300-50 euro, ale możesz spróbować zrobić wszystko sam. Jak wyjąć pękniętą świecę żarową? Zacznij od zebrania niezbędnych narzędzi. Powinny być poświęcone tylko temu zadaniu. Przede wszystkim musisz mieć ze sobą:

  • końcówki wkręcane w wkłady świecowe;
  • różne rodzaje wierteł;
  • co najmniej dwa różne dźwigi;
  • kołki i nakrętki. 

Wymiana świecy zapłonowej jest prosta, ale wymaga dużo spokoju i cierpliwości.

Uszkodzona świeca zapłonowa. Jak to wymienić?

Jak zacząć? Oto kolejne kroki:

  • na samym początku dobierz prowadnicę zgodnie z rozmiarem świecy, a następnie wkręć ją do wkładu;
  • następnie włóż wiertło przez otwór w prowadnicy i ostrożnie wywierć kawałek świecy. Bądź ostrożny! Nie można wiercić przez zerwany gwint;
  • wtedy będziesz musiał wyciągnąć prowadnicę i wyczyścić kanał, a kiedy to zrobisz, pamiętaj, aby umieścić ją z powrotem na miejscu. 

Następnie możesz rozpocząć tankowanie. Wykonuj je zgodnie z zasadą: „dwa do przodu, jeden do tyłu”, nie zapominając o użyciu smaru w procesie. Zachowaj głębokość co najmniej 1 cm Włóż szpilkę z nakrętką zamiast kranu. W ten sposób możesz bezpiecznie wyjąć świecę zapłonową. 

Czy można jeździć z zepsutą świecą żarową?

Teoretycznie możliwa jest jazda z pękniętą świecą żarową, jednak w praktyce jest to ryzykowne. Element ten służy do ogrzewania powietrza w komorze silnika. Pęknięta świeca zapłonowa może prowadzić do wielu problemów:

  • będziesz miał problem z uruchomieniem zimnego samochodu;
  • taka jazda może bardzo negatywnie wpłynąć na stan silnika i doprowadzić do jego wymiany dużo wcześniej. 

Wtedy szybko zauważysz, że pojazd traci moc. Wcześniej dynamiczny samochód ma podstawowy problem z przyspieszeniem, a wyprzedzanie innych samochodów na drodze to cud. Samochód z wadliwą świecą zapłonową będzie miał również problemy z filtracją cząstek stałych.

Krzywe świece żarowe to największy problem zimą

Pęknięta świeca żarowa będzie Twoim największym problemem zimą. Właśnie wtedy do uruchomienia samochodu najbardziej potrzebne jest podgrzanie powietrza w komorze silnika. Należy pamiętać, że niektóre modele samochodów po prostu czasami mają z tym problemy. Wtedy wyciąganie świec żarowych może stać się powszechną praktyką. Wybierając samochód z silnikiem Diesla, upewnij się, że konkretny model został przetestowany pod tym kątem. W ten sposób zaoszczędzisz czas i pieniądze na wymianę regularnie psujących się świec żarowych. Pęknięte świece zapłonowe to częsty problem w silnikach Mercedesa i Toyoty. 

Odkręcanie świec żarowych. Czasami cena jest bardzo wysoka

W przypadku niektórych modeli samochodów zepsuta świeca żarowa może stanowić duży problem. Bywają sytuacje, że aby to naprawić, trzeba to zrobić od strony silnika. Będzie to wymagało demontażu sprzętu lub nawet jego usunięcia. To z kolei może być bardzo ryzykowne i czasochłonne. Demontaż głowicy cylindrów może wiązać się z wysokimi kosztami, ale czasami jest nieunikniony. W aucie z wyższej półki można liczyć na koszt nawet 5-6 tys. zł. 

Wymontowanie świec żarowych to często najlepsza i zdecydowanie tańsza opcja, którą warto zastosować w miarę możliwości dla swojego modelu samochodu. Należy jednak pamiętać, że bez względu na to, którą metodę wybierzesz, cała procedura wymaga dokładności i staranności. Jeśli nie jesteś pewien, czy zastosujesz nasze rady w praktyce, lepiej udać się do mechanika.

Źródło zdjęcia: Frank C. Muller z Wikipedii, CC BY-SA 4.0.

Dodaj komentarz