Ile kosztuje wymiana paska rozrządu? Na czym polega wymiana paska rozrządu i łańcucha rozrządu? Czy powinienem sam wymienić pasek rozrządu?
Obsługa maszyny

Ile kosztuje wymiana paska rozrządu? Na czym polega wymiana paska rozrządu i łańcucha rozrządu? Czy powinienem sam wymienić pasek rozrządu?

Wymiana paska rozrządu przekracza możliwości zwykłego kierowcy. Co więcej, wiele osób, które przejeżdżają samochodem tysiące kilometrów rocznie, nie ma pojęcia, która jest naprawdę godzina. Możesz łatwo porównać system odniesienia czasu do jednego z organów twojego ciała, serca. To on odpowiada za napęd wału korbowego, bez którego prawidłowa koordynacja ruchu mieszanki paliwowej byłaby niemożliwa. Zastanawiasz się jak wymienić pasek rozrządu? Sprawdź poniższe wskazówki!

Wymiana paska rozrządu – co to jest?

Wiele osób pyta, co to jest wymiana rozrządu. Ta operacja jest dość powszechną czynnością konserwacyjną, więc nawet osoby niedoświadczone dużo o niej słyszały. Jak wygląda rzeczywistość? 

Wymiana paska rozrządu przez mechanika to podstawowa usługa, która obejmuje montaż nowego paska, a w niektórych przypadkach również napinacza. To, jak powinna wyglądać wymiana łańcucha rozrządu, zależy od stanu samego układu, a także od decyzji mechanika.

Rozrząd – jakie elementy mogą jeszcze wymagać wymiany?

Podczas konserwacji łańcucha rozrządu czasami konieczna jest wymiana niektórych części. Co daje wymiana paska rozrządu w aucie tj. jakie elementy są wymieniane na nowe? Najczęstsze to:

  • śruby;
  • buty na obcasie;
  • rolki napinające i prowadzące;
  • zjeżdżalnie;
  • koła zębate.

Wymiana paska rozrządu – objawy uszkodzenia układu

Szukasz informacji na temat wymiany paska rozrządu? Zanim przejdziesz dalej, musisz wiedzieć, jakie objawy mówią o awarii paska w tym systemie. Głośne odgłosy spod maski to pierwsza oznaka, że ​​pasek rozrządu wymaga wymiany. Ich przyczyną może być zarówno pasek lub łańcuch, jak i inne elementy mechanizmu, takie jak prowadnice czy napinacze. W obliczu podobnych objawów trzeba wiedzieć, że tylko bardzo szybka wymiana paska rozrządu uchroni nas przed poważniejszymi problemami z samochodem. 

Co daje wymiana paska rozrządu w samochodzie? Dlaczego należy pamiętać o regularnej wymianie paska rozrządu?

Zanim poznasz odpowiedź na pytanie, jak wymienić pasek rozrządu, powinieneś dowiedzieć się, jakie są konsekwencje niewykonania tego. Wbrew pozorom efekt takiego zaniedbania może być naprawdę opłakany. Jeśli wymiana paska rozrządu jest opóźniana w nieskończoność, w pewnym momencie może dojść do awarii silnika. jak poważnie? Wszystko zależy od stanu elementów rozrządu. Jeśli pasek stopniowo traci swoje właściwości w związku z wydłużaniem się okresu eksploatacji, może dojść do jego pęknięcia. 

Wymiana rozrządu w silniku – do czego prowadzi jej zaniedbanie?

Uszkodzony pasek spowoduje awarię poszczególnych elementów silnika. Jednak ta sytuacja nie jest jeszcze tragiczna, ponieważ samodzielna wymiana paska rozrządu w tym momencie nie będzie się wiązać z problemami większymi niż uszkodzenie tłoków. Jeśli nie będzie reakcji, uszkodzona zostanie również głowica lub zawory, a wymiana tych elementów jest bardzo kosztowna. 

Równie ważne jak wymiana samego napędu rozrządu jest pamiętanie o tym, aby robić to regularnie.

Wymiana paska rozrządu w warsztacie – jak często należy sprawdzać układ?

Wymiana paska rozrządu to jedna z najważniejszych czynności naprawczych i konserwacyjnych, o którą powinien zadbać każdy kierowca. Jak już wiesz, pominięcie tego kroku może prowadzić do znacznie poważniejszych problemów, a co za tym idzie, wyższych kosztów. Wymianę paska rozrządu należy zawsze przeprowadzać zgodnie z zaleceniami konkretnych producentów pojazdów. Co jest szczególnie ważne przy ocenie tego, jak powinna wyglądać wymiana paska rozrządu? Oto kilka ważnych czynników:

  • przebieg samochodu;
  • zużycie paska rozrządu;
  • rok wykonania kopii;
  • wizyta w warsztacie mechanika połączona z oceną stanu paska rozrządu. 

Dlaczego pasek rozrządu należy wymieniać z pomocą specjalistów?

Potrzebna jest opinia eksperta. Jak ocenić stan rozrządu?

Fachowiec będzie w stanie określić stan samego paska oraz innych elementów, dzięki czemu będziesz wiedział czy pasek rozrządu wymaga wymiany.. Nie wolno nam również zapominać, że informacje podawane przez producentów nie zawsze będą miały odzwierciedlenie w rzeczywistości. Dlaczego? Przede wszystkim dlatego, że są bardzo ogólne. Tymczasem na trwałość poszczególnych elementów mają również wpływ różnego rodzaju zanieczyszczenia oraz sposób eksploatacji pojazdu.

W związku z powyższymi aspektami, najbardziej zalecaną zasadą jest tutaj zasada bezpieczeństwa. Nie ma nic złego w przedwczesnej wymianie paska rozrządu. W końcu im krócej Twój samochód stoi u mechanika, tym szybciej będziesz mógł z niego ponownie korzystać.

Nie chcesz oddawać auta do mechanika? Sprawdź, czy można samodzielnie wymienić pasek rozrządu i jak to zrobić.

Wymiana paska rozrządu - etapy samodzielnej pracy. Czy pasek rozrządu i łańcuch rozrządu można wymienić samodzielnie?

Wiele osób zastanawia się, jak krok po kroku wymienić pasek rozrządu. Mimo że ta czynność jest dość trudna, jeśli masz zdolności mechaniczne, możesz jej spróbować. Na starcie upewnij się, że masz pod ręką wszystkie niezbędne elementy, bez których wymiana paska rozrządu nie będzie możliwa. Należą do nich między innymi:

  • pasek rozrządu;
  • Pompa;
  • rolki napinające;
  • śruby mocujące;
  • uszczelki;
  • nowe kołki i śruby;
  • klej do nici.

Jak zmienić czas krok po kroku?

Samodzielna wymiana rozrządu zaczyna się od wejścia do tego układu. Wydarzenie to będzie polegało na usunięciu wszystkich elementów nadwozia, które będą przeszkadzały w pracy.

  1. Zablokuj wałek rozrządu i pompę paliwa przed zdjęciem paska.
  2. Aby zdjąć pasek, zacznij od poluzowania nakrętki koła pasowego.
  3. Obrócenie koła pasowego w lewo spowoduje poluzowanie paska.
  4. Po wyjęciu uszkodzonego elementu zamontuj nową część i zabezpiecz wszystkie śruby klejem do gwintów.
  5. To dobry moment na sprawdzenie ustawienia czasu. Zarówno wałek rozrządu, jak i blokada wału korbowego muszą idealnie pasować.
  6. Sprawdź napinacz - wskaźnik można przesunąć w prawo do 5 mm. 
  7. Załóż wszystkie osłony, które zdjąłeś w pierwszym kroku, a wymiana paska rozrządu zostanie zakończona. 

Jak widać, wymiana paska rozrządu nie jest tak trudna, jak mogłoby się wydawać. Należy jednak pamiętać, że ta czynność jest przeznaczona dla bardziej doświadczonych entuzjastów majsterkowania. W przypadku, gdy wcześniej nie wykonywałeś takich czynności, zdecyduj się na wymianę paska rozrządu w warsztacie. Dzięki temu będziesz mieć pewność, że Twój samochód pozostanie w pełni sprawny.

Dodaj komentarz