Ile kosztuje Tesla Model 3 2021 i co oferuje potencjalnym nabywcom
Artykuły

Ile kosztuje Tesla Model 3 2021 i co oferuje potencjalnym nabywcom

Zaktualizowana wersja Tesli Model 3 oferuje kupującym nowe funkcje, które czynią ją idealną opcją jako pojazd elektryczny, szczególnie ze względu na doskonałe osiągi i autonomię.

Tesla Model 3 to jeden z najpopularniejszych samochodów marki, jego rozwój rozpoczął się w połowie 2000 r. Dyrektor generalny Elon Musk planował nazwać go „Modelem E”, tak aby w połączeniu z Modelem S i Modelem słowo „SEX” brzmiało uformowany. Jednak Ford zastrzegł znak towarowy nazwy „Model E”, uniemożliwiając innym producentom samochodów używanie jej. Jak dotąd nie użył tej nazwy w żadnym ze swoich samochodów. W rezultacie Model 3 jest jedynym pojazdem w ofercie Tesli, który ma numer w nazwie.

Szybki podgląd Modelu 3 2021

Tesla Model 3 2021 to w pełni elektryczny czterodrzwiowy sedan typu fastback dla pięciu pasażerów. Fastbacki mają nadwozie coupe z pojedynczym nachyleniem rozpoczynającym się od dachu i kończącym się na tylnym zderzaku. Oprócz wersji Standard Range Plus i Long Range Tesla dodała Performance do oferty na rok 2021.

Cena podstawowego Modelu 3 wynosi 37,990 46,990 dolarów. Wersja Long Range kosztuje 54,990 XNUMX dolarów, a wersja Performance zaczyna się od XNUMX XNUMX dolarów.

Przyspieszenie Modelu 3 jest już szybkie dzięki mocnemu podwoziu, ale Performance otrzymuje bardziej sportowe zawieszenie. Dostępny jest także tryb Track Mode 2, który pozwala spersonalizować prowadzenie samochodu i daje jeszcze większą kontrolę nad zachowaniem samochodu na torze.

Ponieważ wielu nabywców pojazdów elektrycznych przedkłada zasięg nad prędkość i prowadzenie, dostają oba modele w wersji Long Range lub Performance. Pierwszy z nich ma zasięg szacowany przez EPA na 315 mil, a drugi na 353. Standardowy Range Plus ma zasięg szacowany przez EPA na 263 mil.

Jakie zmiany niesie ze sobą Tesla Model 3 2021?

Spośród najtańszych pojazdów elektrycznych na rynku, najbardziej wpływowy jest nowy Tesla Model 3. Pomimo wątpliwej niezawodności, właściciele nadal go kochają. Ten model podstawowy otrzyma kilka aktualizacji na rok 2021. Chromowane akcenty zewnętrzne zostały zastąpione satynowymi czarnymi akcentami.

Zmiany w modelu Performance obejmują trzy nowe konstrukcje kół. Mają 20-calowe koła Überturbine i Pirelli P Zero, obniżone zawieszenie dla lepszego prowadzenia i ulepszone hamulce. Przy maksymalnej prędkości 162 km/h Tesla jest wyposażona w spojler z włókna węglowego zapewniający lepszą stabilność.

Czerpiąc inspirację z sedana i SUV-a Modelu X, Model 3 charakteryzuje się charakterystycznym wystrojem wnętrza i całkowicie szklanym dachem. Posiada również elektryczną pokrywę bagażnika. Oryginalne metalowe osłony progów sedana mają to samo czarne, satynowe wykończenie, co nadwozie. Magnesy utrzymują teraz osłony przeciwsłoneczne kierowcy i pasażera na miejscu.

Przeprojektowano także konsolę środkową, w której znajdują się obecnie dwie podkładki ładujące do smartfonów. Wreszcie, kółka przewijania systemu informacyjno-rozrywkowego na kierownicy i elementy sterujące regulacją fotela mają nowe wykończenie.

Model 3 oferuje doskonałą wydajność

Jednym z najbardziej znaczących ulepszeń Tesli Model 3 jest jej zasięg i ogólne osiągi. Podobnie jak wiele pojazdów elektrycznych, Model 3 2021 przyspiesza płynnie i cicho. Jak sama nazwa wskazuje, Standard Plus to model standardowy lub podstawowy. Oferuje pojedynczy silnik, który przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 5.3 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 140 mil na godzinę. Ponieważ ma pojedynczy silnik elektryczny, ma napęd tylko na tylne koła. Napęd na wszystkie koła dalekiego zasięgu przyspiesza od 0 do 60 mil na godzinę w 4.2 sekundy, rozwija prędkość maksymalną 145 mil na godzinę i jest wyposażony w dwa silniki elektryczne.

Przeprowadziliśmy ankietę wśród właścicieli samochodów, aby znaleźć samochody, które najbardziej im się podobają.

Pierwszą trójkę uzupełniają Tesla Model 3, Kia Telluride i Tesla Model S.

— Raporty konsumenckie (@ConsumerReports)

Wydajność to bestia trzech wersji. Dzięki dwóm akumulatorom dalekiego zasięgu może przyspieszyć od 0 do 60 mil na godzinę w 3,1 sekundy i osiąga prędkość maksymalną 162 mil na godzinę. Podobnie jak w przypadku wszystkich pojazdów elektrycznych Tesli, Model 3 ma akumulatory pod podłogą. Dzięki temu samochód ma nisko położony środek ciężkości. W połączeniu z oponami wyścigowymi i doskonałym zawieszeniem zapewnia to precyzyjne i zrównoważone prowadzenie w zakrętach. Kierowcy mogą również dostosować siłę kierowania, wybierając spośród trzech różnych ustawień kierowania.

*********

:

-

-

Dodaj komentarz