Skoda aktualizuje ofertę Superb.

Nowa wersja Supurb o mocy 103 kW będzie bardziej przystępna cenowo za mniej niż 40,000 XNUMX dolarów.

Posunięcie to uznaje Skodę za kluczowy tryb w maszynie VW obejmującej 10 marek i daje jej teraz wolną rękę w kierowaniu na rynek rodzinny, podczas gdy marka Volkswagen zajmie jej miejsce pod marką Audi.

Pomimo tego, że Seat – hiszpański oddział Volkswagena – utrzymuje się na rynku jako producent określonego segmentu, to wszystko to dobra wiadomość dla czeskiej Skody. Rozszerzenie obejmuje premierę Fabii i Yeti jeszcze w tym roku, nowej Octavii w 2013 roku oraz innych wersji dużego samochodu Superb.

Superb otrzyma kolejną opcję silnika, tym razem wersję o mocy 103 kW istniejącej i wciąż rozwijanej jednostki 125-litrowej o mocy 2 kW. Mocne wykończenie wystarczy, aby obniżyć koszty. Szef Skody Australia, Matthew Wiesner, twierdzi, że wersja z napędem na przednie koła obniży cenę do 30,000 XNUMX dolarów.

„Dla nabywców dużych samochodów, którzy chcą diesla w sedanie lub kombi, jest to świetna okazja” – mówi. „Superb występuje w segmencie dużych samochodów, w którym odnotowano 20-procentowy spadek sprzedaży, ale myślę, że ma to więcej wspólnego ze spadkiem popularności lokalnych dużych samochodów niż z czymkolwiek innym. Jestem zadowolony z rozwoju Superb.”

Wiesner twierdzi, że olej napędowy jest trudny do zdobycia. „Nie mamy wystarczającej liczby diesli” – mówi. „Superb” stanowi 35 procent naszego całkowitego wolumenu. Gama modeli obejmuje 65% wagonów silnikowych i 80% wagonów z silnikiem Diesla.

Wprowadzenie silnika wysokoprężnego o mniejszej mocy ma na celu obniżenie ceny. W arkuszu danych różnica w mocy i momencie obrotowym między 125 kW a 103 kW jest niewielka. 

„Wiemy, że moc 103 kW sprawi, że model będzie bardziej przystępny cenowo – będzie kosztował mniej niż 40,000 125 dolarów – dzięki czemu spodoba się szerszej publiczności” – mówi. „Mamy obecnie silnik TDI o mocy XNUMX kW, na który istnieje duże zapotrzebowanie poza flotą.

„To powiedziawszy, widzimy korzyści płynące z bycia we flocie, ponieważ eksponuje to samochód bezpośrednio potencjalnym nabywcom – to mentalność „próżniaka na siedzeniu”. Z tego powodu pożyczyliśmy firmie Europcar prawie 300 pojazdów i odnieśliśmy z tym pewien sukces, co doprowadziło do sprzedaży modeli Superb i Octavia”.

Diesel o mocy 103 kW będzie dostępny od sierpnia w wersji z napędem na przednie koła, a od nowego roku w wersji sedan i kombi z napędem na wszystkie koła. Wiesner twierdzi, że widzi podobieństwa z Subaru w marketingu Skody.

„Subaru ma Liberty i Outback, a my mamy Superb 2WD i 4WD. Podobnie Octavia 4WD kombi będzie utożsamiana z Imprezą, a Octavia Scout z Foresterem.”