Objawy złego lub wadliwego uszczelnienia wału korbowego
Auto naprawa

Objawy złego lub wadliwego uszczelnienia wału korbowego

Jeśli Twój samochód ma duży przebieg lub wycieki oleju, być może nadszedł czas na wymianę uszczelki olejowej wału korbowego.

Uszczelka olejowa wału korbowego to uszczelka umieszczona z przodu silnika, która uszczelnia koniec wału korbowego za pomocą pokrywy rozrządu. Większość uszczelnień olejowych wału korbowego jest wykonana z gumy i metalu i ma okrągły kształt. Zazwyczaj są one instalowane w przedniej pokrywie rozrządu i uszczelniają koniec wału korbowego podczas jego obrotu. Chociaż są to stosunkowo proste elementy, służą one ważnemu celowi, utrzymując olej, który jest stale używany i unoszony przez obracający się wał korbowy, przed wyciekiem ze skrzyni korbowej. W przypadku awarii mogą powodować wycieki, które mogą prowadzić do bałaganu, a pozostawione bez nadzoru mogą narazić silnik na poważne uszkodzenie. Zwykle uszczelnienie olejowe wału korbowego ma kilka objawów, które mogą ostrzec kierowcę o możliwym problemie, który należy rozwiązać.

wysoki przebieg

Jeśli Twój pojazd zbliża się do dużego przebiegu, być może ponad stu tysięcy mil, oznacza to, że uszczelka olejowa wału korbowego może zbliżać się do końca zalecanego okresu eksploatacji. Wszyscy producenci mają zalecany interwał serwisowy dla większości komponentów pojazdu. Serwisowanie uszczelnienia wału korbowego w zalecanych odstępach czasu może zapobiec uszkodzeniu uszczelnienia, co może powodować inne problemy.

Wycieki oleju

Wycieki oleju są najczęstszym objawem problemu z uszczelnieniem olejowym wału korbowego. Jeśli uszczelka olejowa wału korbowego wyschnie, pęknie lub pęknie, może to prowadzić do wycieku oleju. Małe wycieki mogą powodować gromadzenie się oleju na spodzie silnika, podczas gdy większe wycieki mogą powodować kapanie oleju z przodu silnika.

Uszczelka olejowa wału korbowego jest zamontowana za głównym kołem pasowym wału korbowego silnika, więc w celu jej serwisowania należy zdemontować paski, koło pasowe wału korbowego i stabilizator harmoniczny, zanim będzie można uzyskać do nich dostęp. Z tego powodu, jeśli podejrzewasz, że uszczelnienie olejowe wału korbowego przecieka lub zbliża się do końca swojej żywotności, skontaktuj się z profesjonalnym specjalistą, na przykład z firmy AvtoTachki, w celu sprawdzenia pojazdu. Będą mogli sprawdzić Twój pojazd i ustalić, czy wymaga wymiany uszczelki olejowej wału korbowego.

Dodaj komentarz